User Manual

LT
- 50 -
Įrenginį naudoti tik pagal paskirtį. Bet koks kitas
naudojimas yra naudojimas ne pagal paskirtį.
Už bet kokį pažeidimą, atsiradusi dėl netinkamo
naudojimo, atsako vartotojas arba operatorius, o
ne gamintojas.
Atkreipkite dėmesį į tai, kad mūsų prietaisai
savo konstrukcija nėra pritaikyti gamybiniam,
amatininkiškam ar pramoniniam naudojimui. Mes
neprisiimame atsakomybės, jeigu prietaisas nau-
dojamas gamybos, amatų ar pramonės įmonėse
bei pagal panašią paskirtį.
4. Techniniai duomenys
Variklio tipas: .keturtaktis variklis; su atvėsintu oru
Variklio galia, maks.: ..........1,6 kW/ 2,2 PS (3600)
Darbo tūris: .............................................. 79 cm
3
Degalai: ....................................... benzinas (E10)
Bako tūris: .....................................................1,8 l
Alyvos kiekis: ............................................350 ml
Uždegimo žvakė: ............................ Torch A5RTC
Maksimalus debitas .......................... 14000 l/val.
Siurbimo aukštis, maks.: ............................... 7 m
Kėlimo aukštis, maks.: ................................. 28 m
Slėgis, maks.: .........................................2,8 barai
Svoris (tuščias bakas): .............................14,8 kg
Siurbimo-/slėginė jungtis: ....... 1,5“ žarnos jungtis
Triukšmo galingumo lygis L
WA
: .................. 102 dB
Triukšmo lygis L
pA
: ................................... 87,6 dB
5. Prieš naudojimą
Paprastai rekomenduojame naudoti pirminį
fi ltrą bei siurbimo komplektą su siurbimo žarna,
įsiurbimo fi ltru ir atgaliniu vožtuvu, kad pakarto-
tinis siurbimas nebūtų ilgas, ir kad būtų išvengta
nereikalingų siurblio pažeidimų dėl akmenų bei
kietųjų dalelių.
5.1 Prietaiso paruošimas
•
Į variklį įpilkite variklio alyvos (žr. taip pat 7.2.1
punktą „Alyvos keitimas“).
•
Į baką įpilkite benzino.
•
Prietaisą pastatykite ant lygaus ir tvirto pag-
rindo.
5.2 Siurbimo ir slėginės linijos prijungimas ir
tiesimas
•
Siurbimo liniją prijunkite prie siurbimo jungties
(1 pav./poz. 5), o slėginę liniją prie slėginės
jungties (1 pav./ poz. 4).
•
Siurbimo liniją nuo vandens ėmimo taško iki
siurblio tieskite kylančiai. Būtinai stebėkite,
kad siurbimo linija nebūtų aukščiau siurblio
lygio. Oro burbuliukai siurbimo linijoje lėtina ir
kliudo siurbimo procesui.
•
Siurbimo ir slėginė linijos tiesiamos taip, kad
jos nesukeltų jokio mechaninio spaudimo
siubliui.
•
Siurbimo vožtuvas turi būti pakankamai giliai
paniręs į vandenį, kad sumažėjus vandens
lygiui siurblys nedirbtų sausąja eiga.
•
Nesandari siurbimo linija apsunkina vandens
siurbimą dėl į ją patenkančio oro.
•
Stebėkite, kad nebūtų įsiurbiami svetimkūniai
(smėlis ir pan.). Jei būtina, įmontuokite pirminį
filtrą.
6. Valdymas
Prieš įjungiant variklį, siurblys turi būti užpildytas
darbiniu skysčiu iki įpylimo štucerio (1 pav./ poz.
3).
Nurodymas: Rekomenduojama siurbimo linijoje
sumontuoti atgalinį vožtuvą ir jį prieš pirmąjį darbo
ciklą papildomai pripildyti vandeniu.
6.1 Variklio paleidimas:
1. Į-/išjungiklį (4 pav./poz. 10) nustatykite „ON“
padėčiai.
2. Paleidžiant neįšilusį variklį, oro įleidimo
sklendės svirtį (5 pav./ poz. 13) nustatykite
„Choke“ padėčiai.
3. Akceleratoriaus rankinio valdymo rankenėlę
(6a pav./ poz. 16) nustatykite į viduriniąją
padėtį.
4. Stipriai patraukite paleidimo lyną (6b pav./
poz. 9), kad užsivestų variklis.
5. Po apytikriai 30 s. oro įleidimo sklendės svirtį
nustatykite „Run“ padėčiai.
Kai variklis įšilęs, oro įleidimo sklendės svirtį
įjungiant palikite „Run“ padėtyje.
Akceleratoriaus rankinio valdymo rankenėlės (6a
pav./ poz.16) padėčių paaiškinimai:
„vėžlys“:
variklis neutralioje padėtyje
Anl_GC_PW_16_SPK3.indb 50Anl_GC_PW_16_SPK3.indb 50 11.11.2019 08:54:3311.11.2019 08:54:33