User Manual

CZ
- 43 -
Přístroj smí být používán pouze podle svého
účelu určení. Každé další, toto překračující
použití, neodpovídá použití podle účelu určení. Za
z toho vyplývající škody nebo zranění všeho dru-
hu ručí uživatel/obsluhující osoba a ne výrobce.
Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly
podle svého účelu určení konstruovány pro
živnostenské, řemeslnické nebo průmyslové
použití. Nepřebíráme proto žádné ručení, pokud
je přístroj používán v živnostenských, řemeslných
nebo průmyslových podnicích a při srovnatelných
činnostech.
4. Technická data
Typ motoru: ..............4taktní, vzduchem chlazený
Výkon motoru max: ........... 1,6 kW/2,2 PS (3600)
Obsah válce: ............................................79 ccm
Palivo: ............................................. benzin (E10)
Obsah nádrže: ..............................................1,8 l
Množství oleje: ..........................................350 ml
Svíčka: ........................................... Torch A5RTC
Dopravované množství max. .................14 000 l/h
Sací výška max.: ........................................... 7 m
Dopravní výška max.: .................................. 28 m
Tlak max.: .............................................. 2,8 bary
Hmotnost (prázdná nádrž): ......................14,8 kg
Sací/tlaková přípojka: ....... 1,5“ hadicová přípojka
Hladina akustického výkonu L
WA
: ..............102 dB
Hladina akustického tlaku L
pA
: ................. 87,6 dB
5. Před uvedením do provozu
Zásadně doporučujeme používání předfi ltru a
sací sady se sací hadicí, sacím košem a zpětným
ventilem, aby se zabránilo dlouhým dobám
zpětného nasávání a poškození čerpadla kameny
a pevnými cizími tělesy.
5.1 Příprava přístroje
•
Motor naplnit motorovým olejem (viz také bod
7.2.1 Výměna oleje).
•
Do nádrže nalít benzin.
•
P řístroj postavit na rovné, pevné místo.
5.2 Položení a připojení sacího a výtlačného
vedení
•
Sací vedení připojte na přípojce sacího
vedení (obr. 1/pol. 5) a výtlačné vedení na
přípojce výtlačného vedení (obr. 1/pol. 4).
•
Sací vedení položit od místa nasávání vody k
čerpadlu stoupajíc. Zabraňte položení sacího
vedení nad výšku čerpadla. Vzduchové bubli-
ny ve vedení zpomalují a zabraňují nasávání.
•
Sací a výtlačné vedení upevnit tak, aby
nevytvářela žádný mechanický tlak na
čerpadlo.
•
Sací ventil by měl ležet dostatečně hluboko
ve vodě, aby bylo při poklesnutí hladiny vody
zabráněno chodu čerpadla nasucho.
•
Netěsné sací vedení zabraňuje nasáváním
vzduchu nasávání vody.
•
Vyhýbejte se nasávání cizích těles (písek
atd.). Pokud je to nutné, umístit předfiltr.
6. Obsluha
P řed spuštěním motoru musí být čerpadlo plnicím
hrdlem naplněno dopravovanou kapalinou (obr. 1/
pol. 3).
Pokyn: Doporučujeme namontovat do sacího ve-
dení zpětný ventil a tento před prvním uvedením
do provozu dodatečně naplnit vodou.
6.1 Spuštění motoru:
1. Za-/vypínač (obr. 4/pol. 10) nastavit na „ON“.
2. Při studeném startu nastavit páčku sytiče
(obr. 5/pol. 13) na „Choke“ (Sytič).
3. Páčku plynu (obr. 6a/pol. 16) nastavit do
středové polohy.
4. Silou zatáhnout za startovací lanko (obr. 6b/
pol. 9), až se motor rozběhne.
5. Po cca 30 vteřinách chodu nastavit páčku
sytiče na „Run“.
Při spouštění teplého motoru ponechat páčku
sytiče v poloze „Run“ .
Vysvětlení poloh páčky plynu (obr. 6a/pol. 16):
„Želva“:
chod motoru naprázdno
„Zajíc“:
maximální čerpací výkon
Anl_GC_PW_16_SPK4.indb 43Anl_GC_PW_16_SPK4.indb 43 24.09.2019 08:32:1324.09.2019 08:32:13