User Manual

EE
- 56 -
5.2.5 Lõikekõrguse reguleerimine
•
Pange kanderihm selga, nagu on näidatud
joonistel 8a-8c.
•
Haakige seade kanderihma külge (joonis 8d).
•
Seadke rihmaregulaatorite abil kanderihmale
optimaalne töö- ja lõikeasend (joonis 8e).
•
Kanderihma optimaalse pikkuse kindlaks
määramiseks tehke mõned vibutused ilma
mootorit käivitamata (joonis 10a).
Kanderihm on varustatud
kiiravamismehhanismiga. Kui seadet on vaja
kiiresti ära panna, tõmmake punasest rihmast
(joonis 8f).
Hoiatus! Kasutage seadmega töötamisel
alati rihma. Pange rihm peale kohe, kui mootor
on käivitatud ja töötab tühikäigul. Enne kui
kanderihma ära võtate, lülitage mootor välja.
5.3 Teleskoopvarrega oksasaag
Tähelepanu!
Käivitage kettsaag alles siis, kui saag on täielikult
kokkupandud ja ketipingsus on seadistatud.
Vigastuste vältimiseks kandke kettsae juures
töötamisel alati kaitsekindaid.
Märkus!
Olenevalt soovitud töökõrgusest saab paigaldada
mootoriosa (2) ja juhtraua (2b) vahele vahedetaili
(2d), nagu on kirjeldatud punktis 5.1.2.
5.3.1 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine
(joonised 9a-9f)
Vajaminevad tööriistad: Harkvõti (31). Eemaldage
veotähiku kate (joonis 9c/ K) kinnituskruvi (J)
avamise teel. Saekett (28) pannakse juhtplaati
ümbritsevasse soonde (19), nagu joonisel
näidatud. Arvestage seejuures ketihammaste
paigutust (joonis 9b). Juhtige saekett ümber
veotähiku (I). Jälgige sealjuures, et saeketi
hambad haarduvad tugevalt veotähikule.
Pange juhtplaat kinnituskohta ajamil, nagu on
näidatud joonisel 9b. Juhtplaat peab kinnituma
ketipingulduspoltide külge (H). Paigaldage
veotähiku kate.
Tähelepanu! Keerake kinnituskruvi lõplikult kinni
alles pärast ketipingsuse seadistamist (vt punkt
5.3.2)
5.3.2 Saeketi pingutamine (joonised 9d-9f)
Tähelepanu! Tõmmake süüteküünla pistik alati
enne kontrollimist ja seadistustöid pistikupesast
välja. Vabastage veotähiku katte kinnituskruvi
(J) mõne pöörde võrra (joonis 9c). Seadistage
ketipingsust ketipingutuskruviga (joonis 9e/ L).
Paremale keeramine suurendab ketipingsust,
vasakule keeramine vähendab. Saekett on õigesti
pingutatud, kui seda saab plaadi keskel u 2 mm
üles tõsta (joonis 9d). Keerake veotähiku katte
kinnituskruvi kinni (joonis 9f).
Tähelepanu! Kõik ketilülid peavad olema
korralikult plaadi juhtsoones.
Märkused keti pingutamise kohta:
Ohutu töö tagamiseks peab saekett olema õigesti
pingutatud. Optimaalse pingsuse tunnete ära
sellest, kui saeketti saab plaadi keskel 2 mm
üles tõsta. Kuna saagimisel saekett kuumeneb
ja seetõttu selle pikkus muutub, kontrollige
ketipingsust hiljemalt iga 10 minuti järel ja
reguleerige seda vajadusel. See kehtib eriti uute
saekettide korral. Pärast töö lõpetamist laske
saeketti lõdvemaks, sest jahtumisel tõmbub see
lühemaks. Sellega hoiate ära keti kahjustumise.
5.4 Hekilõikur
Märkus!
Hekilõikur on juba pärast juhtraua (2c)
paigaldamist töövalmis (vt punkt 5.1). Olenevalt
soovitud töökõrgusest saab paigaldada
mootoriosa (2) ja juhtraua (2c) vahele vahedetaili
(2d), nagu on kirjeldatud punktis 5.1.2.
6. Enne kasutuselevõttu
6.1 Üldist
Kontrollige seadmel enne igat kasutuskorda:
•
kütusesüsteemi tihedust.
•
kaitseseadiste ja lõikeseadise laitmatut
seisukorda ja komplekssust;
•
kõigi kruviühenduste kinnitust;
•
kõigi liikuvate osade liikuvust.
6.1.1 Kütusesegu ja õli
Soovitatavad kütusesegud
Kasutage ainult segu pliivabast bensiinist ja
spetsiaalsest kahetaktiõlist. Segage kütusesegu
kokku vastavalt kütusesegutabelile.
Märkus: ärge kasutage kütusesegu, mis on
seisnud kauem kui 90 päeva.
Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK3.indb 56Anl_GC_MM_52_I_AS_SPK3.indb 56 15.03.2019 07:37:1515.03.2019 07:37:15