User Manual
D
- 9 -
die Batteriekapazität gering ist. Die Batterie 
ist zu ersetzen. 
Berechnung der Ladezeit (Bild 3a-3c)
Die Ladezeit wird vom Ladezustand der Batterie 
bestimmt. Bei einer leeren Batterie kann die un-
gefähre Ladezeit bis ca. 80% Ladung mit folgen-
der Formel berechnet werden:
   Batteriekapazität in Ah
Ladezeit/h = 
   Amp. (Ladestrom)
Der Ladestrom sollte 1/10 bis 1/6 der Batterieka-
pazität betragen.
5.4 Fehleranzeige (Abb. 2 / Pos. G)
Die Fehleranzeige blinkt (leuchtet) in folgenden 
Fällen: 
• 
 Wenn die Spannung der Batterie kleiner 3,5 V 
oder größer 15 V ist. Die Batterie ist nicht zum 
Laden geeignet oder defekt. Auch andere 
Batteriefehler können dazu führen, dass die 
Batterie nicht geladen werden kann.
• 
 Wenn die Anschlussklemmen an den Bat-
terieanschlüssen mit falscher Polarität an-
geschlossen wurden. Der Verpolungsschutz 
stellt sicher, dass Batterie und Ladegerät 
nicht beschädigt werden. Entfernen Sie das 
Ladegerät von der Batterie und beginnen Sie 
den Ladevorgang noch einmal. Vorsicht! Im 
SUPPLY Programm steht der Verpolungs-
schutz nicht zu Verfügung.
• 
 Wenn ein Kurzschluss der beiden 
Anschlussklemmen vorhanden ist 
(Metallteile der Klemmen berühren sich). Der 
Kurzschlussschutz stellt sicher, dass das 
Ladegerät nicht beschädigt wird.
5.5 Laden der Batterie beenden
• 
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steck-
dose.
• 
Lösen Sie zuerst das schwarze Ladekabel 
von der Karrosserie.
• 
Anschließend lösen Sie das rote Ladekabel 
vom Pluspol der Batterie.
• 
Achtung! Bei positiver Erdung lösen Sie 
zuerst das rote Ladekabel von der Karosse-
rie dann das schwarze Ladekabel von der 
Batterie. 
• 
Batteriestopfen wieder aufschrauben oder 
aufdrücken (falls vorhanden).
Hinweis! Wird der Netzstecker gezogen, die 
Ladekabel bleiben aber weiterhin an der Batterie, 
so entnimmt das Ladegerät der Batterie einen 
geringen Strom. Wir empfehlen daher, das Lade-
gerät bei Nichtgebrauch immer komplett von der 
Batterie zu entfernen.
6. Überlastschutz
Das Ladegerät ist in den Ladeprogrammen 12V 
STD, 12V AGM, 12V Winter und 12V M elekt-
ronisch gegen Überlastung, Kurzschluss und 
Verpolung geschützt. Zusätzlich sind ein oder 
mehrere Feinsicherungen eingebaut. Bei einem 
Defekt der Sicherung muss diese ausgewechselt 
werden und durch eine Sicherung mit gleichem 
Amperewert ersetzt werden. Wenden Sie sich bei 
Bedarf bitte an Ihre Kundendienststelle. 
7. Wartung und Pfl ege der Batterie
• 
Achten Sie darauf, daß Ihre Batterie immer 
fest eingebaut ist.
• 
Eine einwandfreie Verbindung an das Lei-
tungsnetz der elektrischen Anlage muss 
gewährleistet sein.
• 
Batterie sauber und trocken halten. An-
schlussklemmen mit einem säurefreien und 
säurebeständigen Fett     
(Vaseline) leicht einfetten.
• 
Bei nicht wartungsfreien Batterien ca. alle 4 
Wochen Höhe des Säurestandes prüfen und 
bei Bedarf nur destilliertes Wasser nachfüllen.
Anl_CE_BC_4_10_M_SPK9.indb 9Anl_CE_BC_4_10_M_SPK9.indb 9 28.03.2019 10:26:5328.03.2019 10:26:53










