User Manual

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C Carregamento de uma bateria standard/bate-
ria de gel
D Carregamento de uma bateria AGM
E Carregamento de uma bateria standard/gel/
AGM em modo de Inverno
F Carregamento de uma bateria com baixa in-
tensidade de corrente
G Carregamento de uma bateria intensidade de
corrente média
H Carregamento de uma bateria com elevada
intensidade de corrente
I Função de arranque auxiliado está ligada
5.3 Ajustar os programas de carga
Notas:
•
Ligue o carregador à tomada (respeitar os
dados técnicos). Todos os LEDs piscam 2
vezes brevemente.
•
Se a tensão da bateria for inferior a 3V, ela
não pode ser carregada.
•
Ao premir a tecla BATTERY SELECT (fig. 1/
pos. 4) seleciona-se os tipos de bateria ou o
modo de Inverno. O respetivo LED (fig. 2/pos.
C/D/E) acende-se.
•
Ao premir a tecla AMPERE SELECT (fig. 1/
pos. 5) é possível ajustar a potência da cor-
rente de carga máxima. O correspondente
LED da potência da corrente de carga (fig. 2/
pos. F/G/H) acende-se.
•
O carregamento da bateria processa-se no
máximo em 6 níveis de carregamento au-
tomáticos, dependendo do estado da tensão
da bateria.
•
A corrente de carga atual depende do nível
de carregamento em que o carregador se en-
contra e pode ser inferior à corrente de carga
máx. ajustada.
5.3.1 Programa de carga padrão
A) STD: Programa de carga para baterias de
chumbo-ácido (baterias húmidas, Ca/Ca, EFB) e
baterias GEL. Na primeira colocação em funcio-
namento do carregador, acende o LED “STD“.
B) AGM: Programa de carga para baterias AGM
premir tecla „BATTERY SELECT“ –> comutar do
programa de carga STD para AGM
5.3.2 Programas de carga especiais
C) Inverno: Programa de carga recomendado
(com tensão de fi m de carga elevada ) para con-
dições climatéricas frias (temperatura ambiente
-20°C - +5°C) para baterias de chumbo-ácido
normais (baterias húmidas/Ca/Ca) e baterias
AGM.
Premir a tecla “BATTERY SELECT” –> comutar
do programa de carga AGM para “Inverno”
5.4 Carregar a bateria:
•
Desaperte ou retire as tampas da bateria
(caso existam).
•
Verifique o nível do ácido da bateria. Se ne-
cessário, ateste com água destilada (se pos-
sível). Atenção! O ácido das baterias é corro-
sivo. Se salpicar ácido, lave de imediato com
água abundante e, em caso de emergência,
consulte um médico.
•
Ligue primeiro o cabo de carga vermelho ao
polo positivo da bateria.
•
A seguir, ligue o cabo de carga preto à car-
roçaria afastado da bateria e da tubagem da
gasolina.
•
Aviso! Normalmente, o polo negativo da ba-
teria está ligado à carroçaria e para carregar
proceda como descrito anteriormente. Em
casos excecionais, pode acontecer estar o
polo positivo ligado à carroçaria (ligação à
terra positiva). Neste caso, ligue o cabo de
carga preto ao polo negativo da bateria. A
seguir, ligue o cabo de carga vermelho à car-
roçaria afastado da bateria e da tubagem da
gasolina.
•
Após ter ligado a bateria ao carregador, pode
ligar o carregador a uma tomada (v. Dados
técnicos). Agora pode alterar os ajustes de
carga (v. secção 5.3).
•
Atenção! Ao carregar a bateria pode formar-
se gás detonante perigoso, por isso, evite a
formação de faíscas e chamas desprotegidas
durante o carregamento. Perigo de explosão!
Certifique-se de que os espaços têm boa
ventilação.
•
Quando surgir “FUL” no visor LED, o carrega-
mento está concluído. O carregador mantém
a bateria com 95 – 100% de capacidade da
bateria disponível por carregamento por im-
pulsos. Se o carregador o indicar logo após
alguns minutos, com a bateria descarregada,
isto é um indício de que a capacidade da
bateria é reduzida. A bateria não vai poder
continuar a ser carregada.
Cálculo do tempo de carga (fi gura 3)
O tempo de carga é determinado pelo nível de
carga da bateria. No caso de uma bateria de-
scarregada passível de ser carregada (que não
esteja totalmente descarregada, indicação “Lo”,
defeituosa), o tempo de carga aproximado pode
ser calculado até cerca de 80% de carga através
da seguinte fórmula:
Anl_CE_BC_15_M_SPK2.indb 45Anl_CE_BC_15_M_SPK2.indb 45 23.09.2019 10:15:5823.09.2019 10:15:58