User Manual

SK
- 50 -
Všetky akumulátory majú obmedzenú životnosť,
ktorá okrem iného závisí od starostlivosti o aku-
mulátor. Pri dosiahnutí hodnoty nižšej ako 10,5 V
sa automobilový akumulátor (olovený akumulátor)
považuje za hlboko vybitý a pri dlhšom sklado-
vaní sa môže nevratne poškodiť. Nabíjačka nevie
nabíjať poškodené alebo chybné akumulátory
(napr. skrat článkov).
Nabíjačka sa nesmie používať na nabíjanie lítium-
Fe-fosfátových akumulátorov (napr. LiFePO4)
alebo iných lítiových akumulátorov. Nabíjačka
je určená iba na mobilné používanie a nie pre
montáž do karavanov, obytných automobilov ale-
bo podobných vozidiel. Nabíjačku chráňte pred
dažďom a snehom.
Prístroj smie byť použitý len na ten účel, na ktorý
bol určený. Akékoľvek iné odlišné použitie sa
považuje za nespĺňajúce účel použitia. Za škody
alebo zranenia akéhokoľvek druhu spôsobené
nesprávnym používaním ručí používateľ / obslu-
hujúca osoba, nie však výrobca.
Prosím berte ohľad na skutočnosť, že naše príst-
roje neboli svojim určením konštruované na profe-
sionálne, remeselnícke ani priemyselné použitie.
Nepreberáme žiadne záručné ručenie, ak sa
prístroj bude používať v profesionálnych, reme-
selníckych alebo priemyselných prevádzkach ako
aj na činnosti rovnocenné s takýmto použitím.
4. Technické údaje
Sieťové napätie: .............................230 V ~ 50Hz
Max. menovitý príkon: .............................. 280 W
Menovité výstupné napätie: ....................... 12 V=
Menovitý výstupný prúd „2A“: ......................2,7 A
Kapacita akumulátora „2A“: .................. 3 – 60 Ah
Menovitý výstupný prúd „8A“: .........................8 A
Kapacita akumulátora „8A“: .............. 20 – 160 Ah
Menovitý výstupný prúd „15A“: .....................15 A
Kapacita akumulátora „15A“: ............ 30 – 300 Ah
Výstupný prúd pomocného štartovacieho zdroja
max.: .......................................................... 100 A
Jemná poistka: .............................................T5 A
Ochranná trieda: ................................................ I
Druh krytia: .................................................. IP20
Teplota prostredia: ........................-20 °C – 40 °C
5. Obsluha
Presvedčte sa pred zapojením prístroja do siete o
tom, či údaje na údajovom štítku prístroja súhlasia
s údajmi elektrickej siete.
Nebezpečenstvo! Nenabíjajte zamrznuté baté-
rie.
Dodržiavajte pritom upozornenia v návodoch
na obsluhu automobilu, rádia, navigačného
systému atď.
Pokyn k automatickému nabíjaniu (len
nabíjacie programy TD, AGM, Zima)
Táto nabíjačka je automatickou nabíjačkou
ovládaná mikroprocesorom, t.j. je určená
predovšetkým na nabíjanie bezúdržbových
akumulátorov ako aj na dlhodobé nabíjanie a
udržovanie nabitého stavu akumulátorov, ktoré
nie sú trvale v prevádzke, napr. pre oldtimery,
rekreačné vozidlá, traktorové kosačky a podobne.
Kvôli integrovanému mikroprocesoru sa nabíja-
nie vykonáva vo viacerých stupňoch. Posledný
stupeň nabíjania, udržiavacie nabíjanie, udržuje
kapacitu akumulátora na 95 – 100% a teda aku-
mulátor vždy nabitý. Proces nabíjania nie je pot-
rebné kontrolovať. Nenechávajte však akumulátor
pri nabíjaní dlhší čas bez dohľadu, aby ste pri
poruche mohli nabíjačku ručne odpojiť od siete.
5.1 Popis LED indikátora (obr. 1/pol. 2)
0.0 a) nie je pripojený žiadny akumulátor
b) Napätie akumulátora pod 3 V -> Akumulá-
tor nie je vhodný na nabíjanie alebo je chyb-
ný.
Lo akumulátor v aktivačnom režime
FUL akumulátor úplne nabitý -> nabíjačku odpojte
od akumulátora
Err akumulátor pripojený prepólovanie (zamene-
né +/-) alebo skrat na svorkách -> Nabíjačku
odpojte od akumulátora a spustite znovu
nabíjanie.
Bat akumulátor chybný -> nabíjačku odpojte od
akumulátora
StA zapnutá funkcia pomocného štartovania
5.2 Popis LED kontroliek (obr. 2)
A Zobrazenie napätia akumulátora na
informačnom displeji
B Zobrazenie stavu nabitia na informačnom dis-
pleji
C Nabíjanie štandardného akumulátora/gélové-
ho akumulátora
D Nabíjanie AGM akumulátora
Anl_CE_BC_15_M_SPK4.indb 50Anl_CE_BC_15_M_SPK4.indb 50 23.09.2019 10:18:1023.09.2019 10:18:10