User Manual

SLO
- 17 -
Uporaba polnilnega programa RECOND
•
Polnilnik priključite na svinčev akumulator,
kot je opisano v poglavju 5.3 in vsake pol ure
nadzorujte postopek polnjenja.
•
Polnilnik odstranite najkasneje v 4h ali ta-
koj, ko začne akumulator slišno uplinjati
(mehurčki), kot opisuje poglavje 5.3.
•
Če je mogoče, preverite stanje kisline in aku-
mulatorske celice po možnosti napolnite z
destilirano vodo. Stanje kisline je v idealnem
primeru med natisnjeno vrednostjo najv. in
najm. in mora biti enako za vse celice. Privijte
akumulatorske zamaške, če obstajajo.
5.2.3 Dodatne funkcije
H) SUPPLY: Za 12V enosmerno napetost, npr.
pri menjavi akumulatorja ali za uporabo 12V d.c.
porabnikov.
Pritisnite tipko »Mode« –> preklop s funkcije RE-
COND na SUPPLY
Opozorilo! Zaščita pred zamenjavo pola ni
na voljo. Pri zamenjavi pola obstaja nevarnost
poškodovanja polnilnika in akumulatorja/krov-
nega omrežja vozila ali priključenih porabnikov.
Pri priključevanju obvezno pazite, da so poli
priključeni pravilno. Upoštevajte najv. porabo
energije porabnika (gl. Tehnične podatke).
Napotki:
•
Enosmerna napetost, ki je na voljo (prikazana
na zaslonu), ni odvisna od bremena in je brez
obremenitve pribl. 14,5 V.
•
Funkcija je primerna za porabnike, ki delujejo
npr. na vžigalniku v vozilu.
•
Upoštevajte navodila za uporabo vašega 12 V
porabnika.
5.3 Polnjenje akumulatorja:
•
Čepke akumulatorja odpustite in snemite z
akumulatorja (če obstajajo).
•
Preverite stanje kisline v akumulatorju. Če je
treba, dolijte destilirano vodo (če je mogoče).
Pozor! Kislina v akumulatorju je jedka. Brizge
kisline takoj temeljito izperite z vodo in pojdite
po potrebi k zdravniku.
•
Najprej priključite rdeči polnilni kabel na plus-
pol akumulatorja.
•
Nato odstranite črni polnilni kabel z akumula-
torja in priključite napeljavo bencina na ohišje.
•
Opozorilo! V običajnem primeru je negativni
pol akumulatorja povezan s šasijo, zato pri
polnjenju ravnajte, kot je opisano. V izjemnih
primerih je lahko s šasijo povezan pozitivni
pol akumulatorja (pozitivna ozemljitev). V tem
primeru priključite črni napajalni kabel na mi-
nus pol akumulatorja. Nato s šasijo povežite
rdeči polnilni kabel, proč od akumulatorja in
napeljave za bencin.
•
Ko akumulator priključite na napajalnik, lahko
napajalnik priključite v vtičnico (gl. Tehnične
podatke). Sedaj lahko spreminjate nastavitve
polnjenja (gl. poglavje 5.2).
•
Pozor! Ob polnjenju lahko nastaja nevaren
pokalni plin, zato med polnjenjem preprečite
nastajanje isker in odprti ogenj. Nevarnost
eksplozije! Pazite na dobro prezračenost
prostorov.
•
Če se na LCD-zaslonu pokaže »FUL« (in
vse črtice sl.2/poz. K), je postopek poln-
jenja končan. Polnilnik ohranja akumulator
z impulznim polnjenjem pri 95–100 %
razpoložljive zmogljivosti akumulatorja. Če
prikazuje polnilnik to prikazuje že po nekaj
minutah, to pomeni, da je zmogljivost akumu-
latorja majhna. Akumulator zamenjajte.
Izračun časa polnjenja (slika 3a-3c)
Čas polnjenja je odvisen od stanja polnosti
akumulatorja. Pri praznem akumulatorju lah-
ko približen čas do 80-odstotnega polnjenja
izračunate z naslednjo formulo:
Kapaciteta baterije (Ah)
Čas polnjenja/h =
Amp. (polnilni tok)
Polnilni tok mora znašati 1/10 do 1/6 kapacitete
baterije.
5.4 Prikaz napake (sl. 2 / poz. G)
Prikaz napake utripa (sveti) v naslednjih primerih:
•
Če je napetost akumulatorja manjša od 3,5 V
ali večja od 15 V. Akumulator ni primeren za
polnjenje ali je okvarjen. Tudi druge napake
akumulatorja lahko povzročijo, da se ne polni.
•
Napačno priključene priključne sponke na
priključkih akumulatorja z napačnimi poli.
Zaščita pred zamenjavo polov zagotovi, da
se akumulator in polnilnik ne poškodujeta.
Polnilnik odstranite z akumulatorja in ponovno
začnite s polnjenjem. Previdno! V programu
SUPPLY zaščita pred zamenjavo polov ni na
voljo.
•
Če je na priključnih sponkah kratek stik (ko-
vinski deli sponk se dotikajo). Zaščita prede
kratkim stikom zagotovi, da se polnilnik ne
poškoduje.
Anl_CE_BC_4_10_M_SPK4.indb 17Anl_CE_BC_4_10_M_SPK4.indb 17 30.03.2021 08:23:3830.03.2021 08:23:38