User Manual

RO
- 20 -
gaz detonant periculos, de aceea evitaţi în
timpul încărcării formarea de scântei şi focul
deschis. Pericol de explozie! Ţineţi cont de o
aerisire bună a încăperilor.
•
Atunci când bateria este încărcată complet,
LED-ul de 6V resp. 12V luminează continuu.
•
Dacă aparatul de încărcat afişează deja după
câteva minute „Bateria încărcată“, acest lucru
indică o capacitate redusă a bateriei. Bateria
trebuie înlocuită în acest caz.
Calculul duratei de încărcare (Fig. 3)
Durata de încărcare este determinată de nivelul
de încărcare al bateriei. Durata aproximativă de
încărcare a unei baterii goale până la un nivel
de încărcare de cca. 80% poate fi calculată cu
următoarea formulă:
Capacitatea bateriei în A
Durata de încărcare/h =
Amp. (Curent de încărcare)
Curentul de încărcare trebuie să fi e de 1/10 până
la 1/6 din capacitatea bateriei.
5.4 LED eroare (Fig. 2 / Poz. C)
LED-ul eroare clipeşte (luminează) în următoarele
cazuri:
•
A fost selectată tensiunea de încărcare
greşită (12V) la o baterie de 6V. Aparatul
încarcă complet bateria de 6V şi recunoaşte
apoi de la sine tensiunea de încărcare
selectată greşit.
•
Tensiunea bateriei este mai mică de 3,5 V sau
mai mare de 15 V. Bateria nu este prevăzută
pentru a fi încărcată sau este defectă. Dacă
bateria nu poate fi încărcată, acest lucru poa-
te fi cauzat şi de alte defecte ale bateriei.
•
Bornele de legătură au fost racordate cu po-
laritate greşită la racordurile bateriei. Protecţia
polarităţii asigură ca bateria şi aparatul de
încărcat să nu fie deteriorate. Îndepărtaţi apa-
ratul de încărcat de la baterie şi începeţi din
nou procesul de încărcare.
•
Există un scurtcircuit la cele două borne de
legătură (se ating componente metalice ale
clemelor). Protecţia de scurtcircuit asigură ca
aparatul de încărcat să nu fie deteriorat.
5.5 Terminarea încărcării bateriei
•
Scoateţi ştecherul din priză.
•
Îndepărtaţi întâi cablul de încărcare negru de
pe caroserie.
•
După aceea deconectaţi cablul de încărcare
roşu de la polul pozitiv al bateriei.
•
Atenţie! În cazul pământării pozitive,
deconectaţi întâi cablul de încărcare roşu de
la caroserie, apoi cablul de încărcare negru
de la baterie.
•
Înşurubaţi sau puneţi din nou la loc dopurile
bateriei (în cazul în care există).
Indicaţie! Dacă s-a scos ştecherul din priză şi
cablurile de încărcare rămân în continuare ra-
cordate la baterie, aparatul de încărcat consumă
puţin curent de la baterie. De aceea recomandăm
îndepărtarea completă a aparatului de încărcat
de la baterie în caz de neutilizare.
6. Protecţie suprasarcină
Aparatul de încărcat este protejat în mod elec-
tronic de suprasarcină, scurtcircuit şi polaritate
greşită. În plus, sunt montate şi siguranţe de pre-
cizie. În caz de defecţiune a siguranţei, aceasta
trebuie schimbată şi înlocuită cu o siguranţă cu
acelaşi amperaj. În caz de necesitate adresaţi-vă
atelierului dvs. de service pentru clienţi.
7. Întreţinerea şi îngrijirea bateriei
•
Aveţi grijă ca bateria să fie întotdeauna
montată fix.
•
Se va asigura o legătură impecabilă la
reţeaua instalaţiei electrice.
•
P ăstraţi bateria în stare curată şi uscată. Cle-
mele de racord se vor unge uşor cu unsoare
fără acizi şi rezistentă la acizi (vazelină).
•
La bateriile care nu necesită întreţinere
controlaţi nivelul acidului la fiecare 4
săptămâni şi la nevoie completaţi numai cu
apă distilată.
8. Curăţarea, întreţinerea şi
comanda pieselor de schimb
Pericol!
Înainte de toate lucrările de curăţare scoateţi
ştecherul din priză.
8.1 Curăţarea
•
Dispozitivele de protecţie, fantele de aeri-
sire şi carcasa se vor păstra cât mai curat
posibil. Ştergeţi aparatul cu o cârpă curată
sau curăţaţi-l cu aer comprimat la o presiune
mică.
Anl_CE_BC_1_M_SPK5.indb 20Anl_CE_BC_1_M_SPK5.indb 20 14.03.2019 06:28:1814.03.2019 06:28:18