User Manual
RO
- 19 -
Aparatul poate fi utilizat numai în conformitate
cu scopul pentru care a fost creat. Orice utilizare
care depăşeşte acest domeniu este considerată
neconformă. Pentru eventualele daune sau acci-
dente de orice tip rezultate ca urmare a utilizării
neconforme a aparatului răspunde utilizatorul/
operatorul şi nu producătorul.
Vă rugăm să ţineţi de asemenea cont de faptul
că aparatele noastre nu sunt construite pentru
utilizare în scopuri lucrative, meşteşugăreşti
sau industriale. Noi nu preluăm nicio garanţie
atunci când aparatul a fost folosit în scopuri
meşteşugăreşti, industriale, precum şi pentru
activităţi similare.
4. Date tehnice
Tensiune de alimentare: .........220 - 240 V~ 50 Hz
Putere de preluare nominală max.: ............. 20 W
Tensiune de ieşire nominală: .. 6 V d.c. / 12 V d.c.
Curent de ieşire nominal max.: ........................1 A
Clasă de protecţie: ............................................ II
Tip de protecţie: .......................................... IP65
Temperatură ambiantă: ................. - 20°C – 40°C
Capacitatea bateriei: ...............................3-32 Ah
5. Utilizarea
Înainte de racordare, asiguraţi-vă că datele de pe
plăcuţa cu date a aparatului corespund cu datele
de reţea.
Pericol! Nu încărcaţi baterii îngheţate.
Respectaţi indicaţiile din instrucţiunile de uti-
lizare pentru autovehicule, radio, GPS etc.
Indicaţie privind încărcarea automată
Aparatul de încărcat este un aparat de încărcat
automat controlat de un microprocesor. El se
pretează în special la încărcarea bateriilor care
nu necesită întreţinere precum şi la încărcarea de
lungă durată şi menţinerea nivelului de încărcare
a bateriilor care nu sunt mereu în folosinţă, ca de
exemplu cele pentru Oldtimer, vehicule pentru
timpul liber, tractoare pentru tuns gazonul şi al-
tele similare. Datorită microprocesorului integrat,
încărcarea se realizează în mai multe trepte. Ulti-
ma treaptă de încărcare, încărcarea de menţinere
a nivelului de încărcare, menţine capacitatea ba-
teriei la 95 – 100 % şi astfel, bateria întotdeauna
încă
rcată complet. O supraveghere a procesului
de încărcare nu este necesară. Totuşi, nu lăsaţi
bateria nesupravegheată în cazul încărcării peste
un timp mai îndelungat, astfel încât să puteţi de-
cupla aparatul de încărcat de la reţeaua de curent
în cazul unui deranjament.
5.1 Explicarea simbolurilor (Fig. 2)
A Încărcarea unei baterii de 6 V (baterie plumb
acid, AGM şi cu gel)
B Încărcarea unei baterii de 12 V (baterie plumb
acid, AGM şi cu gel)
C LED eroare - clemele racordate greşit (po-
laritate greşită), scurtcircuit, tensiunea de
încărcare pentru bateriile de 6 V selectată
greşit, bateria defectă.
5.2 Reglaje de încărcare (Fig. 2)
Racordaţi aparatul de încărcat la o priză (ţineţi
cont de datele tehnice). Toate 3 LED-urile
luminează scurt. Apoi LED-ul de 12 V clipeşte
repede. Prin apăsarea tastei Mode (Poz. 1) poate
fi reglată tensiunea de încărcare potrivit tensi-
unii bateriei (6V sau 12V). În funcţie de seleţie
clipeşte LED-ul de 6V sau de 12V. În timpul
încă
rcării LED-ul corespunzător clipeşte încet.
5.3 Îîncărcareai bateriei:
•
Desfaceţi sau îndepărtaţi dopurile (în cazul în
care există) de pe baterie.
•
Verificaţi nivelul acidului din baterie. Dacă
este necesar completaţi cu apă distilată
(dacă este posibil). Atenţie! Acidul din baterie
este agresiv. Spălaţi stropiturile de acid ime-
diat cu apă multă, dacă este necesar se va
consulta un medic.
•
Racordaţi întâi cablul de încărcare roşu la
polul pozitiv al bateriei.
•
După aceea racordaţi cablul de încărcare
negru la caroseria autovehiculului, la distanţă
de baterie şi conducta de benzină. În funcţie
de tensiunea reglată a bateriei clipeşte încet
LED-ul de 6V sau de 12V.
•
Avertisment! În mod normal, polul negativ
al bateriei este conectat la caroserie şi
încărcarea se efectuează precum este de-
scris anterior. În cazuri excepţionale este
posibil ca polul pozitiv al bateriei să fie
conectat la caroserie (pământare pozitivă).
În acest caz conectaţi cablul de încărcare
negru la polul negativ al bateriei. După aceea
conectaţi cablul de încărcare roşu la caro-
serie, la distanţă de baterie şi conducta de
benzină.
•
Atenţie! Prin încărcare se poate produce un
Anl_CE_BC_1_M_SPK5.indb 19Anl_CE_BC_1_M_SPK5.indb 19 14.03.2019 06:28:1814.03.2019 06:28:18