User Manual

HR/BIH
- 36 -
Ne može se izbjeći određeno opterećenje bukom
ovog uređaja. Radove kod kojih se stvara velika
buka obavljajte u dopuštenom i za to namijenje-
nom vremenu. Pridržavajte se vremena odmora
i trajanje rada ograničite samo na najnužnije.
Korisnik uređaja kao i osobe koje se nalaze u
blizini moraju nositi prikladnu opremu za zaštitu
od buke.
5. Prije puštanja u pogon
Prije uključivanja provjerite odgovaraju li podaci
na tipskoj pločici podacima o mreži.
Upozorenje!
Prije nego počnete podešavati uređaj izvuci-
te utikač iz utičnice.
Montaža (sl. 4-7)
Pažnja! Prije radova montaže izvucite mrežni
kabel.
Aretaciju vretena pritisnite samo kad uređaj mi-
ruje.
6. Rukovanje
Osigurajte radni komad. Pazite na to da radni
komad koji obrađujete bude osiguran od klizanja
steznom napravom ili škripcem.
Uključivanje/isključivanje uređaja
Uređaj se uključuje (I) odnosno isključuje (0)
pomoću sklopke (sl. 3 / poz. 3). Međutim, uređaj
počinje raditi tek kad se aktivira regulacija broja
okretaja (v. odlomak 6.3).
Prije nego ćete isključiti uređaj, uklonite ga s
površine koju obrađujete.
6.1 Korištenje stroja za poliranje
Koristite samo posebne voskove i sredstva za
poliranje prikladna za strojeve.
Kod korištenja voskova i sredstava za
poliranje obratite pozornost na upute
proizvođača!
Jednostavna zamjena nastavaka za poliranje
pomoću čičak-zatvarača.
POZOR!
Da bi se izbjegla oštećenja površine radnog
komada koji polirate, obavezno se pridržavajte
sljedećeg:
•
Operite motorno vozilo prije poliranja i držite
ga čistim.
•
Pritom kod uporabe pazite da su isporučeni
nastavci za poliranje čisti.
•
Pripazite na to da nastavak za poliranje uvijek
bude pričvršćen točno u sredinu tanjura za
poliranje/brušenje.
•
Prije uključivanja uređaja provjerite
pričvršćenost nastavaka.
•
Površinu koju obrađujete nikad nemojte do-
dirivati bočnim rubom tanjura za poliranje/
brušenje.
•
Ako prilikom poliranja koristite regulator bro-
ja okretaja (v. odlomak 6.3), odaberite broj
okretaja prema svojoj potrebi. Optimalna
radna brzina ovisi o materijalu koji obrađujete
i sredstvu (za poliranje) koje koristite. U
slučaju potrebe to možete utvrdi praktičnim
pokušajima.
•
Stroj za poliranje mora biti cijeli nalegnut na
površinu za poliranje.
•
Odlijepite plastične dijelove jer oni kod po-
liranja mijenjaju boju i mogu poslije dobiti
ružan izgled.
•
Polirajte samo u hladu i nikad ne polirajte
vrući lak.
•
Rubove i kuteve polirajte vrlo oprezno. Sloj
laka najtanji je na rubovima i u kutevima. Za
svaki slučaj možete ih odlijepiti i ispolirati
ručno.
•
Preveliki pritisak dovodi do slabijeg radnog
učina i prijevremenog trošenja korištenog
pribora. Zbog većeg broja okretaja ili većeg
pritiska možete oštetiti osjetljive površine.
Važno! Prije nego stavite uređaja na površinu koju
ćete obrađivati, podesite broj okretaja na željenu
vrijednost i pustite uređaj da postigne taj broj ok-
retaja. Ovisno o broju okretaja, on se postigne tek
nakon nekoliko sekundi. Brojevi okretaja u nižim
rasponima vrijednosti mogu varirati, naročito
tijekom rada sa spužvastim nastavcima zbog
različitih svojstava površina (različito trenje). To
nije greška na uređaju.
Za nanošenje sredstva za poliranje koristite
spužvasti nastavak (sl. 8).
•
Produžni kabel položite preko svojih ramena i
najprije obrađujte ravne i velike površine kao
npr. poklopce motora, prtljažnika i krov.
•
Nanesite malo sredstva za poliranje na
spužvasti nastavak. Više puta pritisnite
spužvasti nastavak na površinu koju polirate.
Sredstvo za poliranje upije se u spužvu i pre-
nosi na površinu. Na taj način spriječit ćete
Anl_CC_PO_1100_1_E_SPK4.indb 36Anl_CC_PO_1100_1_E_SPK4.indb 36 15.05.2018 08:15:3115.05.2018 08:15:31