User Manual

NL
- 28 -
kunt u de lader aansluiten aan een contact-
doos met 230 V ~ 50 Hz. Het apparaat her-
kent automatisch de nominale spanning (6V
of 12 V) van de aangesloten accu. Het LCD-
display brandt groen. De aansluiting aan een
contactdoos met een andere netspanning is
niet toegelaten. Opgelet! Door het laden kan
gevaarlijk knalgas ontstaan; daarom tijdens
het laden vonkvorming en open vuur vermij-
den. Explosiegevaar!
•
Bij verwisselde aansluiting van de accuklem-
men garandeert de beveiliging tegen verkeer-
de poling dat accu en lader niet worden be-
schadigd. Als dit het geval is, dan verwijdert
u de lader van de accu en van de netaansluit-
doos. Begin het laadproces na ca. 3 minuten
wachttijd nog eens.
Berekening van de laadtijd (afbeelding 3)
De laadtijd wordt bepaald door de laadtoestand
van de accu. Bij een lege accu kan de laadtijd bij
benadering tot ca. 80% lading met de volgende
formule worden berekend:
batterijcapaciteit in Ah
laadtijd/h =
amp. (laadstroom)
De laadstroom moet 1/10 tot 1/6 van de batterij-
capaciteit bedragen.
Aanwijzing! Tijdens het laden komen gassen vrij.
Let daarom op een goede verluchting in de ru-
imtes.
Zolang het apparaat laadt brandt het LCD-display
groen. Als het laadproces is afgesloten, dan
brandt het LCD-display blauw.
6.4 Laden van de accu beëindigen
•
Trek de netstekker uit het stopcontact.
•
Neem eerst de zwarte laadkabel los van de
carrosserie.
•
Neem daarna de rode laadkabel los van de
pluspool van de batterij.
•
Opgelet! Bij positieve aarding maakt u eerst
de rode laadkabel los van de carrosserie en
dan de zwarte laadkabel van de accu.
•
Batterijdoppen terug opschroeven of erop
drukken (indien aanwezig).
6.5 Accutester voor 12 V accu´s
Verbind de lader met de accu. Het LCD symbool
„H“ (fi g. 3) geeft de laadtoestand (1 deelstreepje
= 25%) aan. Aan het LCD-display wordt de accu-
spanning weergegeven.
7. Beveiliging tegen overbelasting
De lader is elektronisch beveiligd tegen overbe-
lasting, kortsluiting en verkeerde poling. Bovendi-
en zijn er een of meerdere veiligheden voor zwak-
stroom ingebouwd. Bij een defect van de zekering
moet deze vervangen en door een zekering met
dezelfde ampèrewaarde vervangen worden.
Gelieve u indien nodig te wenden tot onze voor u
verantwoordelijke klantendienst.
8. Onderhoud van de batterij
•
Let er steeds op dat uw batterij steeds vast
ingebouwd is.
•
Er moet een perfecte verbinding met het
leidingnet van de elektrische installatie ver-
zekerd zijn.
•
Batterij schoon en droog houden. Aansluit-
klemmen lichtjes invetten met een zuurvrij en
zuurvast vet (vaseline).
•
Bij niet onderhoudsvrije batterijen ca. om de
4 weken hoogte van het zuurpeil controleren
en, indien nodig, enkel gedestilleerd water
bijvullen.
9. Reiniging, onderhoud en
bestellen van wisselstukken
Gevaar!
Trek vóór alle schoonmaakwerkzaamheden de
netstekker uit het stopcontact.
9.1 Reiniging
•
Hou de veiligheidsinrichtingen, de ventila-
tiespleten en het motorhuis zo veel mogelijk
vrij van stof en vuil. Wrijf het toestel met een
schone doek af of blaas het met perslucht bij
lage druk schoon.
•
Het is aan te bevelen het toestel direct na elk
gebruik te reinigen.
•
Reinig het toestel regelmatig met een vochti-
ge doek en wat zachte zeep. Gebruik geen
reinigings- of oplosmiddelen; die zouden de
kunststofcomponenten van het toestel kun-
nen aantasten. Let er goed op dat geen water
Anl_CC_BC_6_M_SPK2.indb 28Anl_CC_BC_6_M_SPK2.indb 28 14.04.16 08:4514.04.16 08:45