User Manual

DK/N
- 34 -
4. Tekniske data
Netspænding: ........................ 220-240 V ~ 50 Hz
Nominel optagen eff ekt maks: ................... 105 W
Nominel udgangsspænding: ... 6 V d.c. / 12 V d.c.
Nominel udgangsstrøm ved 6 V: .....................2 A
Nominel udgangsstrøm ved 12 V: ...........2 A / 6 A
Batterikapacitet: ....................................3-150 Ah
5. Montering
Pres apparatets fødder (6) ind i udsparingerne på
bagsiden (fi g. 1).
6. Inden ibrugtagning
Følg også anvisningerne i betjeningsvejled-
ninger til bil, radio, navigationssystem osv.
Information om automatisk opladning
Batteriladeren er en mikroprocessor-styret auto-
matisk oplader, hvilket gør den særligt velegnet til
opladning af vedligeholdelsesfrie batterier samt
til langtidsladning og til vedligeholdelsesladning
af batterier, der ikke er i konstant brug, f.eks. bat-
terier til oldtimere, fritidskøretøjer, traktordrevet
græsslåmaskine og lignende. Den integrerede
mikroprocessor gør, at opladningen gennemføres
i fl ere trin. Det sidste opladningstrin, vedligehol-
delsesopladningen, holder batterikapaciteten ved
95 – 100%, hvorved batteriet altid er helt opladet.
Overvågningen af ladeprocessen er ikke nødven-
dig. Sørg for, at batteriet ikke er uden opsyn, hvis
det lades over et længere tidsrum, så batterilade-
ren kan afbrydes fra strømnettet, hvis der skulle
opstå en fejl.
6.1 Forklaring af symbolerne i LCD-displayet
(fi g. 2)
A Ladning af et 12 V batteri (blysyre batteri,
AGM batteri og GEL batteri) med 2 A lade-
strøm.
B Ladning af et 12 V batteri (blysyre batteri,
AGM batteri og GEL batteri) med 6 A lade-
strøm.
C Ladning af et 12 V batteri (blysyre batteri,
AGM batteri og GEL batteri) i vinterfunktion
med 6 A ladestrøm og en omgivelsestempe-
ratur fra – 20°C til +5°C. Fare! Lad ikke frosse-
de batterier.
D Ladning af et 6 V batteri (blysyre batteri, AGM
batteri og GEL batteri) med 2 A ladestrøm.
E Defekt batteri
F Klemmer er klemt forkert på (forkert polarise-
ring) eller kortslutning
G Visning af batterispændingen i volt
H Batteriets ladetilstand i procent (1 delstreg =
25%) og opladningsproces (delstreg i batteri-
symbol blinker = batteri lades, alle delstreger
lyser = batteri er helt opladet).
6.2 Ladeindstillinger
Trykkes på mode-tasten (fi g. 1/pos. 1), kan lade-
funktionerne 12 V/2 A (fi g. 2/pos. A), 12 V/6 A (fi g.
2/pos. B) og 12 V/6 A vinterfunktionen (fi g. 2/pos.
C) indstilles (s. afsnit 6.1).
6.3 Opladning af batteri:
•
Løsn eller fjern eventuelle batteripropper på
batteriet.
•
Kontroller batteriets syreniveau. Ved behov
fyldes destilleret vand på (om muligt). Vig-
tigt! Batterisyre er ætsende. Syrestænk skal
omgående vaskes af med masser af vand,
opsøg om nødvendigt en læge.
•
Slut først det røde ladekabel til batteriets
pluspol.
•
Bagefter tilkobles det sorte ladekabel til
batteriets minuspol. Dette skal være væk fra
Brændstoftilførslen.
•
Advarsel! Normalt er den negative batteripol
forbundet med karosseriet, og opladningen
gennemføres som beskrevet ovenfor. I undta-
gelsestilfælde kan det være, at den positive
batteripol er forbundet med karosseriet (po-
sitiv jordforbindelse). I dette tilfælde tilsluttes
det sorte ladekabel til batteriets minuspol.
Herefter forbindes det røde ladekabel, på
afstand af batteri og benzinledning, med ka-
rosseriet.
•
Efter at batteriet er blevet sluttet til batterila-
deren, kan laderen sluttes til en stikkontakt
med 230 V~50 Hz. Apparatet registrerer au-
tomatisk den nominelle spænding (6 V eller
12 V) for det tilsluttede batteri. LCD-displayet
lyser grøn. Tilslutning til stikdåse med anden
netspænding er ikke tilladt. Vigtigt! Opladnin-
gen kan fremkalde farlig knaldgas - undgå
derfor gnistdannelse og åben ild, mens op-
ladning finder sted. Eksplosionsfare!
•
Er der byttet om på batteriklemmernes tilslut-
ning, sikrer beskyttelsen mod forkert poling,
at batteri og batterilader ikke beskadiges. Er
dette tilfældet, fjernes batteriladeren fra batte-
riet og fra netstikdåsen. Start opladningspro-
Anl_CC_BC_6_M_SPK1.indb 34Anl_CC_BC_6_M_SPK1.indb 34 14.04.16 08:5414.04.16 08:54