User Manual

UKR
- 46 -
акумуляторної батареї, яку потрібно
заряджати. Виберіть зарядний струм
(ампер) у відповідності з цифрами від
1 (найменший зарядний струм) до 6
(найвищий зарядний струм). При цьому
звертайте увагу на мінімальну ємність, що
вказана в розділі 4 “Технічні параметри”.
•
Спочатку під’єднайте червоний
зарядний кабель до позитивного полюсу
акумуляторної батареї.
•
На завершення чорний зарядний кабель
заберіть з акумуляторної батареї, а
бензопровід під’єднайте до корпусу
автомобіля.
•
Попередження! В нормальному випадку
негативний полюс акумулятора з‘єднаний
з кузовом і зарядка виконується як
описано раніше. У винятковому випадку
може бути, що з кузовом з‘єднаний
позитивний полюс акумулятора
(позитивне заземлення). В цьому випадку
чорний зарядний кабель слід під‘єднати
до мінусового полюса акумулятора. Потім
з‘єднайте червоний зарядний кабель, на
відстані від акумулятора і бензинопроводу,
з кузовом.
•
Після того, як акумуляторна батарея
під’єднана до зарядного пристрою,
зарядний пристрій можна підключати
до розетки на 230 В~50 Гц. Підключення
до розетки з іншою напругою в
електромережі не допускається. Увага!
Внаслідок зарядки може утворюватися
небезпечний гримучий газ, тому під час
зарядки слід запобігати утворенню іскор
та відкритого вогню. Існує небезпека
вибуху!
Розрахунок тривалості зарядки:
Час зарядки залежить від зарядного стану
акумуляторної батареї. Якщо акумуляторна
батарея порожня, то приблизну тривалість
зарядки можна порахувати за такою
формулою:
ємність акумуляторної
батареї в Аh
Час зарядки/в годинах =
Амп. (зарядний струм
арифм.)
24 А·ч
Приклад = = 9,6 год. макс.
2,5 A
При звичайній розрядженій акумуляторній
батареї протікає високий початковий струм,
приблизно рівний номінальному струму. Із
збільшенням часу зарядки зарядний струм
знижується.
В старих акумуляторних батареях, в яких
зарядний струм назад не повертається, мають
місце такі дефекти, як закінчення рядка або
несправність внаслідок старіння.
Зарядний струм повинен становити від 1/10 до
1/6 ємності акумуляторної батареї.
Увага! Не перевищувати час зарядки. Після
закінчення часу зарядки вийняти штекер
живлення з мережевої розетки і від‘єднати
зарядний пристрій від акумулятора.
Точний зарядний стан можна визначити
тільки шляхом вимірювання концентрації
кислоти за допомогою спеціального пристрою.
Вказівка! В процесі зарядки виділяються гази
і на поверхні рідини акумуляторної батареї
утворюються бульбашки. Тому звертайте увагу
на хорошу вентиляцію в приміщеннях.
Параметри концентрації кислоти (кг/л при 20
°C)
1,28 Зарядка акумуляторної батареї
1,21 Батарея заряджена наполовину
1,16 Розрядка акумуляторної батареї
5.2 Завершення зарядки акумулятора
•
Після закінчення процесу зарядки
поверніть вимикач зарядної напруги на “0”.
•
Витягніть мережевий штекер з розетки.
•
Спочатку заберіть чорний зарядний
кабель з корпусу автомобіля.
•
І, нарешті, від’єднайте червоний
зарядний кабель від позитивного полюсу
акумуляторної батареї.
•
Увага! При позитивному заземленні
спочатку від‘єднати червоний зарядний
кабель від кузова, потім чорний зарядний
кабель від акумулятора.
•
Закрутіть або насадіть пробку (якщо вона
є) акумуляторної батареї.
5.3 процес пускової підтримки
6 – 24В 80 A aрифм. / 100 A eф.
1. Виставте напругу акумуляторної батареї (6
В / 12 В або 24 В)
2. Встановіть вимикач ступеня струму на
ступінь 6 (рисунок 3).
3. Заряджайте батарею 5-10 хвилин, як це
Anl_CC_BC_30_SPK5.indb 46Anl_CC_BC_30_SPK5.indb 46 24.02.16 07:2224.02.16 07:22