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Figura 4:
Calcolo del tempo di ricarica
Il tempo di ricarica viene determinato dallo stato
di carica della batteria. In caso di batteria scarica
il tempo approssimativo di ricarica può essere
calcolato con la seguente formula:
capacità della batteria in Ah
Tempo di ricarica/h =
Amp. (corrente di ricarica
aritm.)
24 Ah
Esempio =
= 9,6 h max.
2,5 A
In caso di batteria scarica in modo normale scorre
un’elevata corrente iniziale, circa pari alla corren-
te nominale. Con il passare del tempo di ricarica
diminuisce la corrente di ricarica.
In caso di batterie vecchie, nelle quali la corrente
di ricarica non diminuisce, è presente un difetto,
come per es. il cortocircuito della cella o danni
dovuti all’età.
La corrente di ricarica dovrebbe essere da 1/10 a
1/6 della capacità della batteria.
Lo stato esatto di carica può essere accertato
solo misurando la densità dell’acido con un igro-
metro. Avvertenza! Durante la ricarica si svilup-
pano gas
(formazione di bollicine sulla superfi cie del liquido
della batteria). Fate perciò attenzione ad una buo-
na ventilazione dei locali.
Valori della densità dell’acido (kg/l a 20°C)
1,28 Batteria carica
1,21 Batteria semi-scarica
1,16 Batteria scarica
5.2 Terminare la ricarica della batteria
•
Staccate la spina dalla presa.
•
Staccate prima il cavo nero di ricarica dalla
carrozzeria.
•
Poi staccate il cavo rosso di ricarica dal polo
positivo della batteria.
•
Attenzione! Nel caso di messa a terra po-
sitiva staccate prima il cavo di ricarica rosso
dalla carrozzeria e poi il cavo di ricarica nero
dalla batteria.
•
Riavvitate o rimettete i tappi della batteria (se
presenti).
6. Protezione da sovraccarico
Figura 5
Il fusibile piatto incorporato protegge
l’apparecchio da uno scambio di polarità e corto-
circuito. In caso di fusibile difettoso questo deve
essere sostituito con un dispositivo dallo stesso
amperaggio. Nel sostituire il fusibile piatto si deve
prima staccare la spina dalla presa di corrente e
le pinze devono essere staccate dai morsetti della
batteria. In caso di sovraccarico termico la ricari-
ca viene interrotta da un interruttore di protezione
automatico. Dopo una pausa di raff reddamento
questo si riattiva automaticamente.
7. Manutenzione e cura della
batteria
•
Fate attenzione che la batteria sia sempre
ben fissata.
•
Deve essere garantito il collegamento corret-
to alla rete dell’impianto elettrico.
•
Tenete la batteria pulita ed asciutta. Ingras-
sate leggermente i morsetti di collegamento
con un grasso neutro e resistente agli acidi
(vaselina).
•
Nel caso di batterie che richiedono manuten-
zione controllate ca. ogni 4 settimane il livello
dell’acido e se necessario aggiungere solo
acqua distillata.
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