User Manual

UKR
- 41 -
відстані від акумулятора і бензинопроводу,
з кузовом.
•
Після того, як акумуляторна батарея
під’єднана до зарядного пристрою,
зарядний пристрій можна підключати
до розетки на 230 В~50 Гц. Підключення
до розетки з іншою напругою в
електромережі не допускається. Увага!
Внаслідок зарядки може утворюватися
небезпечний гримучий газ, тому під час
зарядки слід запобігати утворенню іскор
та відкритого вогню. Існує небезпека
вибуху!
Рисунок 4:
Розрахунок тривалості зарядки:
Час зарядки залежить від зарядного стану
акумуляторної батареї. Якщо акумуляторна
батарея порожня, то приблизну тривалість
зарядки можна порахувати за такою
формулою:
ємність акумуляторної
батареї в Аh
Час зарядки/в годинах =
Амп. (зарядний струм
арифм.)
24 А·ч
Приклад = = 9,6 год. макс.
2,5 A
При звичайній розрядженій акумуляторній
батареї протікає високий початковий струм,
приблизно рівний номінальному струму. Із
збільшенням часу зарядки зарядний струм
знижується.
В старих акумуляторних батареях, в яких
зарядний струм назад не повертається, мають
місце такі дефекти, як закінчення рядка або
несправність внаслідок старіння.
Зарядний струм повинен становити від 1/10 до
1/6 ємності акумуляторної батареї.
Точний зарядний стан можна визначити
тільки шляхом вимірювання концентрації
кислоти за допомогою спеціального пристрою.
Вказівка! В процесі зарядки виділяються гази
і на поверхні рідини акумуляторної батареї
утворюються бульбашки. Тому звертайте увагу
на хорошу вентиляцію в приміщеннях.
Параметри концентрації кислоти (кг/л при 20
°C)
1,28 Зарядка акумуляторної батареї
1,21 Батарея заряджена наполовину
1,16 Розрядка акумуляторної батареї
5.2 Завершення зарядки акумулятора
•
Витягніть мережевий штекер з розетки.
•
Спочатку заберіть чорний зарядний
кабель з корпусу автомобіля.
•
І, нарешті, від’єднайте червоний
зарядний кабель від позитивного полюсу
акумуляторної батареї.
•
Увага! При позитивному заземленні
спочатку від‘єднати червоний зарядний
кабель від кузова, потім чорний зарядний
кабель від акумулятора.
•
Закрутіть або насадіть пробку (якщо вона
є) акумуляторної батареї.
6. Захист від перевантаження
Рисунок 5:
Вмонтований плоский запобіжник захищає
прилад від неправильної полярності та
короткого замикання. Якщо запобіжник
має дефект, його слід замінити іншим
запобіжником однакової ємності. При заміні
плоского запобіжника спочатку треба
витягнути мережевий штекер з розетки
та зняти зарядні клеми з акумуляторної
батареї. При термічному перевантаженні
захисний вимикач автоматично перериває
зарядку. Після паузи охолодження він знову
автоматично включається.
7. Технічне обслуговування та
догляд за акумуляторною
батареєю
•
Слідкуйте за тим, щоб акумуляторна
батарея завжди була міцно вмонтована.
•
Забезпечте її бездоганне з’єднання з
мережею електроустановки.
•
Зберігайте акумуляторну батарею в
чистоті та сухому місці. З’єднувальні клеми
слід легенько змастити кислотостійким
консистентним мастилом.
•
В акумуляторних батареях, які не
потребують технічного обслуговування,
приблизно через кожних 4 тижні слід
Anl_CC_BC_22_E_SPK5.indb 41Anl_CC_BC_22_E_SPK5.indb 41 01.03.16 11:1101.03.16 11:11