User Manual

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puede emanar un gas detonante peligroso,
por lo tanto se recomienda evitar la formación
de chispas y el fuego abierto durante la car-
ga. ¡Peligro de explosión!
•
Fig. 2: La tensión actual de la batería par-
padea en el display LED (8). Pulsar la tecla
„Battery select“ (6) y seleccionar el tipo de
batería para una batería 12V (de plomo, AGM
o GEL). Aviso: solo se pueden cargar las ba-
terías de plomo 6V.
•
Fig. 2: Pulsar la tecla „Currect select“ (2) y
seleccionar la corriente de carga deseada.
Comprobar los ajustes realizados. Transcurri-
dos unos segundos, se enciende el LED „Re-
conditioning/Charging“ (B) y el display LED
(8) de forma permanente. El aparato carga la
batería. Si la batería está totalmente cargada,
en el display LED aparece „FUL“.
•
Fig. 2: Si el aparato no carga la batería, la
tensión de la batería es inferior a una tensión
en concreto (batería 6V < batería 5,2 V / 12V
< 10,5 V) y se inicia de manera automática
el proceso „Reconditioning“. El LED „Recon-
ditioning/Charging“ (B) parpadea durante
unos 15 minutos, el aparato comprueba si
se puede cargar la batería. Si la batería está
defectuosa, aparece en el display LED (8)
„bAt“. El aparato finaliza el proceso de carga.
Si la batería está bien, se inicia de manera
automática el modo de carga. Aviso: si la ten-
sión de carga de la batería es inferior a 3V, el
aparato no funciona.
•
Si se conectan de manera incorrecta los
bornes de la batería, la protección de la pola-
ridad asegura que la batería y el cargador no
se dañen. De ser este el caso, desenchufar
el cargador de la batería y de la toma de cor-
riente. Esperar 3 minutos antes de volver a
iniciar el proceso de carga.
Cálculo del tiempo de carga (fi g. 3)
El tiempo de carga depende del estado de carga
de la batería. En el caso de una batería vacía, el
tiempo de carga hasta aprox. el 80% de carga se
puede calcular con ayuda de la siguiente fórmula:
Capacidad de la batería en Ah
Tiempo de carga/h =
Amp. (Corriente de carga)
La corriente de carga debería oscilar entre un
1/10 y un 1/6 de la capacidad de la batería.
¡Advertencia! En el proceso de carga emanan
gases.
Asegurar que en las salas hay un ventilación
sufi ciente.
5.3 Cómo fi nalizar la carga de la batería
•
Desenchufar el aparato.
•
Soltar primero el cable de carga negro de la
carrocería.
•
A continuación, soltar el cable de carga rojo
del polo positivo de la batería.
•
¡Atención! En caso de puesta a tierra positi-
va, soltar primero el cable de carga rojo de la
carrocería y luego el cable de carga negro de
la batería.
•
Volver a enroscar o poner los tapones de la
batería (en caso de existir).
5.4 Dispositivo de ayuda de arranque 12V
(fi g. 2)
•
Cargar, como se ha descrito anteriormente, la
batería durante 15 minutos con corriente de
carga alta.
•
Pulsar el botón „Engine Start“ (3) y arrancar
el vehículo.
•
El proceso de arranque puede durar un máx.
de 5 segundos. A continuación se apaga
el aparato y en el display LED (8) aparece
una cuenta atrás que dura 180 segundos. A
continuación se inicia el siguiente proceso de
arranque.
•
Si se pulsa de nuevo el botón „Engine Start“
(3), se vuelve a desconectar la ayuda de
arranque. Desenchufarlo y retirar el cable de
carga negro y luego el rojo.
¡ADVERTENCIA!
•
No arrancar el vehículo durante más de 5
segundos.
•
Esperar al menos 180 segundos hasta repetir
el proceso de ayuda de arranque.
•
Si el 2° proceso de ayuda de arranque tam-
poco funciona, no volver a intentarlo, cargar
de nuevo la batería al menos 30 minutos con
corriente de carga alta.
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