User Manual

RUS
- 27 -
•
Нажатие кнопки Engine start («Пуск
двигателя»): на дисплее на светодиодах
появляется сообщение «Start (Пуск)»,
затем отображается время ожидания в
секундах.
•
Cables Reversed («Перепутаны кабели»):
неправильно подключены клеммы
(неправильная полярность); светится
светодиод «А».
•
Reconditioning («Восстановление»)
(светодиод «В» мигает) и Charging
(«Зарядка») (светодиод «В» светится
постоянно); отображаются фазы зарядки.
5.2 Зарядка аккумулятора:
•
Отсоединить и удалить пробки батарей
(при наличии) с аккумулятора.
•
Проверьте уровень заполнения кислоты
Вашего аккумулятора. При необходимости
долейте дистиллированной воды (если это
возможно). Внимание! Аккумуляторная
кислота является едкой. Брызги
кислоты немедленно промыть большим
количеством воды, при необходимости
обратиться к врачу.
•
Сначала подсоедините красный кабель
зарядки к положительному полюсу
аккумулятора.
•
Затем нужно отсоединить черный кабель
зарядки от аккумулятора и подключить
бензопровод к кузову.
•
Предупреждение! В обычном режиме
отрицательный полюс аккумулятора
подсоединен к кузову, и для зарядки
необходимо выполнить вышеописанные
действия. В исключительных случаях
к кузову может быть подсоединен
положительный полюс аккумулятора
(положительное заземление). В таком
случае подключите черный зарядный
кабель к отрицательному полюсу
аккумулятора. Затем отсоедините красный
зарядный кабель от аккумулятора и
бензопровода и подсоедините его к
кузову.
•
После того, как аккумуляторная
батарея будет подключена к зарядному
устройству, вы можете подключить
зарядное устройство к розетке
электросети с напряжением ~230 В, 50
Гц. Устройство автоматически распознает
номинальное напряжение (6 В или 12 В)
подключенной аккумуляторной батареи.
Недопустимо подключение к розетке с
другим напряжением сети. Внимание!
В процессе зарядки может выделяться
опасный гремучий газ, поэтому избегайте
во время зарядки образования искр
и наличия открытого огня. Опасность
взрыва!
•
Рис. 2: На дисплее на светодиодах (8)
мигает сообщение о текущем напряжении
аккумуляторной батареи. Нажмите кнопку
Batterie select («Выбор батареи») (6) и
выберите тип аккумуляторной батареи
12 В (кислотно-свинцовый аккумулятор,
аккумуляторная батарея AGM или
аккумуляторная батарея со свинцовым
электролитом в виде геля). Указание:
Заряжать можно только кислотно-
свинцовые аккумуляторы 6 В.
•
Рис. 2: Нажмите кнопку Current select
(«Выбор тока») (2) и выберите нужный
зарядный ток. Проверьте заданные
настройки. Через несколько секунд
светодиод Reconditioning/Charging
(«Восстановление/зарядка») (B) и
дисплей на светодиодах (8) начнут
постоянно светится. Устройство заряжает
аккумуляторную батарею. Когда
аккумуляторная батарея полностью
заряжена, на дисплее на светодиодах
появляется сообщение FUL («ПОЛНАЯ
ЗАРЯДКА»).
•
Рис. 2: Если устройство не зарядило
аккумуляторную батарею и если
напряжение аккумуляторной батареи
упало ниже определенного значения (для
батареи 6 В – ниже 5,2 В, для батареи
12 В – ниже 10,5 В), автоматически
запускается процесс Reconditioning
(«Восстановление»). Светодиод Recon-
ditioning/Charging («Восстановление/
зарядка») (B) мигает на протяжении ок. 15
минут. Устройство проверяет, можно ли
зарядить батарею. Когда аккумуляторная
батарея повреждена, на дисплее на
светодиодах появляется сообщение
«bAt». Устройство завершает процесс
зарядки. Если аккумуляторная батарея
в порядке, автоматически включается
режим зарядки. Указание: Если зарядное
напряжение аккумуляторной батареи
составляет менее 3 В, устройство не
функционирует.
•
Если клеммы батареи были перепутаны
при подключении, устройство защиты
от инверсии полярности предотвращает
повреждение батареи и зарядного
устройства. В таком случае отключите
Anl_CC_BC_15_M_SPK3.indb 27Anl_CC_BC_15_M_SPK3.indb 27 05.08.2016 09:56:1505.08.2016 09:56:15