User Manual

CZ
- 49 -
nebo průmyslových podnicích a při srovnatelných 
činnostech.
4. Technická data
 S í ťové napětí: ........................ 220-240 V ~ 50 Hz
Jmenovitý příkon max. ............................... 270 W
Příkon při pomocném startu: ......................... 10 A 
Jmenovité výstupní napětí: ...... 6 V d.c. / 12 V d.c.
Jmenovitý výstupní proud při 6 V: ...................2 A
Jmenovitý výstupní proud při 12 V: ........ 2 A/15 A
Výstupní proud při pomocném startu: .........100 A
Kapacita baterie: .................................. 3-300 Ah
5. Před uvedením do provozu
Dodržujte prosím pokyny v návodech k obs-
luze pro automobil, rádio, navigační systém 
atd.
Pokyn k automatickému nabíjení
Nabíječka je automatický přístroj ovládaný mik-
roprocesorem, je tedy vhodná zvláště k nabíjení 
bezúdržbových baterií a k dlouhodobému 
nabíjení a k udržování nabitých baterií, kte-
ré se nepoužívají trvale, např. u historických 
automobilů, vozidel pro volný čas, traktorových 
sekaček na trávu apod. Díky integrovanému mik-
roprocesoru probíhá nabíjení v několika stupních. 
Poslední stupeň nabíjení, udržovací nabíjení, 
udržuje kapacitu baterie na 95–100 % a díky 
tomu je baterie vždy plně nabitá. Proces nabíjení 
nevyžaduje dohled. Přesto nenechávejte baterie 
a nabíječku při nabíjení po delší dobu bez dozoru, 
abyste mohli v případě poruchy odpojit nabíječku 
ručně od elektrické rozvodné sítě.
5.1 Ovládací panel (obr. 2)
• 
Stiskněte Display select (7): Na LED displeji 
(8) se zobrazí stav nabití baterie (%) nebo 
nabíjecí napětí (V), dotyčná LED (C/D) svítí.
• 
Stiskněte Battery select (6): Zvolte typ nabíje-
né baterie, rozsvítí se symbol vybraného typu 
baterie.
• 
Stiskněte Current select: Zvolte nabíjecí 
proud, rozsvítí se symbol vybraného 
nabíjecího proudu (Fast = 15 A / Slow = 2 A).
• 
Stiskněte Engine start: Na LED displeji se 
zobrazí „Start“ a následně doba čekání v 
sekundách.
• 
Cables Reversed: Svorky jsou špatně 
upevněny (jsou přehozeny póly), svítí LED 
„A“.
• 
„Reconditioning“ (LED „B“ bliká) a „Charging“ 
(LED „B“ trvale svítí), zobrazí se fáze nabíjení.
5.2 Nabíjení baterie:
• 
Uvolněte nebo odeberte zátky baterie (pokud 
jsou na baterii) z baterie.
• 
Zkontrolujte stav kyseliny Vaší baterie. Pokud 
je to nutné naplňte destilovanou vodu (pokud 
je to možné). Pozor! Kyselina obsažená v 
autobaterii je žíravá. Vystříknutou kyselinu ih-
ned důkladně opláchnout velkým množstvím 
vody, v případě potřeby vyhledat lékaře.
• 
 Nejdříve připojte červený nabíjecí kabel na 
kladný pól baterie. 
• 
Poté se odstraní černý nabíjecí kabel z bate-
rie a benzínové vedení se připojí na karoserii.
• 
Varování! V normálním případě je záporný 
pól baterie spojen s karoserií a proto postu-
pujte při nabíjení tak, jak je popsáno výše. 
Ve výjimečných případech může být s ka-
roserií spojen kladný pól baterie (uzemnění 
kladného pólu). V takovém případě připojte 
černý nabíjecí kabel na záporný pól baterie. 
Následně spojte červený nabíjecí kabel, od-
pojený od baterie a benzínového potrubí, s 
karoserií.
• 
Po připojení baterie na nabíječku můžete 
nabíječku připojit do zásuvky s 230 V~50 Hz. 
Přístroj automaticky rozezná jmenovité napětí 
(6 V nebo 12 V) připojené baterie. Připojení 
do zásuvky s jiným síťovým napětím není 
přípustné. Pozor! Při nabíjení může vznikat 
nebezpečný třaskavý plyn, proto během 
nabíjení zabraňte tvorbě jisker a výskytu 
otevřeného ohně. Nebezpečí výbuchu!
• 
Obr. 2: Na LED displeji (8) bliká aktuální 
napětí baterie. Stiskněte tlačítko „Battery 
select“ (6) a vyberte typ baterie – 12 V baterii 
(kyselinový olověný akumulátor, AMG nebo 
GEL). Upozornění: Můžete nabíjet pouze 6 V 
kyselinové olověné akumulátory.
• 
Obr. 2: Stiskněte tlačítko „Current select“ (2) a 
vyberte požadovaný nabíjecí proud. Zkontro-
lujte provedená nastavení. Po několika sekun-
dách se rozsvítí LED „Reconditioning/Char-
ging“ (B) a LED displej (8) trvale svítí. Přístroj 
provádí nabíjení baterie. Pokud je baterie plně 
nabitá, rozsvítí se na LED displeji „FULL“.
• 
Obr. 2: Pokud by přístroj nezačal baterii 
nabíjet, znamená to, že napětí baterie pok-
leslo pod určitou hodnotu (6 V baterie < 5,2 
V / 12 V baterie < 10,5 V) a automaticky se 
zahájí proces „Reconditioning“. LED „Re-
Anl_CC_BC_15_M_SPK1.indb 49Anl_CC_BC_15_M_SPK1.indb 49 05.08.2016 09:54:0205.08.2016 09:54:02










