Operation Manual

26
DK/N
medmindre det sker under opsyn.
 ADVARSEL!
Læs alle sikkerhedsanvisninger og øvrige
anvisninger.
Følges anvisningerne, navnlig
sikkerhedsanvisningerne, ikke nøje som beskrevet,
kan elektrisk stød, brand og/eller svære kvæstelser
være følgen.
Alle sikkerhedsanvisninger og øvrige
anvisninger skal gemmes.
Bortskaffelse
Batterier: Via autoværksteder, særlige
indsamlingssteder eller genbrugsstationer. Spørg din
kommune.
2. Oversigt over maskinen (fig. 1)
1 Bæregreb
2 Fladsikring (BT-BC 5 = 7,5 A)
(BT-BC 12 = 20 A)
3 Ladestrømsindikator
4 Ladekabel rødt (+)
5 Ladekabel sort (-)
3. Formålsbestemt anvendelse
Batteriladeren er beregnet til opladning af 12V-
startbatterier (blysyrebatterier), som benyttes til
motorkøretøjer, og som ikke er vedligeholdelsesfri.
Ved vedligeholdelsesfri 12V-starterbatterier
(blysyrebatterier) skal ladeprocessen overvåges og
ladeaggregatet slås fra, når ladeslutspænding er nået
(gasudvikling) for at undgå beskadigelse af
starterbatteriet som følge af overopladning.
Apparatet egner sig ikke til blygel-batterier.
Ladeapparatet må kun anvendes i
overensstemmelse med dens tiltænkte formål.
Enhver anden form for anvendelse er ikke tilladt. Vi
fraskriver os ethvert ansvar for skader, det være sig
på personer eller materiel, som måtte opstå som
følge af, at maskinen ikke er blevet anvendt korrekt.
Ansvaret bæres alene af brugeren/ejeren.
Bemærk, at vore produkter ikke er konstrueret til
erhvervsmæssig, håndværksmæssig eller industriel
brug. Vi fraskriver os ethvert ansvar, såfremt
produktet anvendes i erhvervsmæssigt,
håndværksmæssigt, industrielt eller lignende
øjemed.
4. Tekniske data
BT-BC 5
Netspænding: 230V ~ 50 Hz
Nominel indgangsstrøm: 0,35 A
Nominel optagen effekt: 66 W
Nominel udgangsspænding: 12 V d.c.
Nominel udgangsstrøm: 3,5 A arith/5 A eff.
Batterikapacitet 16-80 Ah
BT-BC 12
Netspænding: 230V ~ 50 Hz
Nominel indgangsstrøm: 0,77 A
Nominel optagen effekt: 143 W
Nominel udgangsspænding: 12 V d.c.
Nominel udgangsstrøm: 8 A arith/12 A eff.
Batterikapacitet 26-200 Ah
5. Betjening
De fleste køretøjsproducenter foreskriver, at
batteriet kobles fra det interne ledningsnet før
opladning. Vi gør opmærksom på, at køretøjer
som standard allerede er udstyret med en lang
række elektroniske moduler (f.eks. ABS, ASR,
indsprøjtningspumpe, bilcomputer).
Spændingsspidser kan føre til defekt i de
elektroniske moduler. Derfor skal batteriet kobles
fra det interne ledningsnet ved opladning.
Følg også anvisningerne i betjeningsvejledninger
til bil, radio, navigationssystem osv.
Sådan oplades batteriet:
Fig. 2:
Løsn eller fjern eventuelle batteripropper på batteriet.
Fig. 3:
Kontroller batteriets syreniveau. Ved behov fyldes
destilleret vand på (om muligt). Vigtigt! Batterisyre
er ætsende. Syrestænk skal omgående vaskes af
med masser af vand, opsøg om nødvendigt en læge.
Fig. 4:
Slut først det røde ladekabel til batteriets pluspol.
Fig. 5:
Bagefter tilkobles det sorte ladekabel til batteriets
minuspol. Dette skal være væk fra
Brændstoftilførslen.
Anleitung_BT_BC_5_12_SPK1__ 06.06.13 11:31 Seite 26