Manual

GR
- 182 -
επιφάνεια. Έτσι προλαμβάνεται η πτώση
του πριονιού σε περίπτωση αντικειμένων
μεγάλου μήκους.
•
Η σακούλα συλλογής ροκανιδιών (27)
τοποθετείται με άνοιγμα του μεταλλικού
δακτυλίου στην οπή εξόδου (28) του
πριονιού. Μόλις πάρει ο μεταλλικός
δακτύλιος την αρχική του μορφή, έχει
τοποθετηθεί ασφαλώς η σακούλα συλλογής
ροκανιδίων.
•
Το σύστημα σύσφιξης (8) μπορεί να
τοποθετηθεί τόσο αριστερά όσο και δεξιά
στο στερεωμένο πάγκο εργασίας (18).
•
Το σταυροκατσάβιδο (δεν συμπαραδίδεται.)
•
Υπόδειξη: Το εξάγωνο κλειδί 6 mm (45) για
την αλλαγή του δίσκου να φυλαχτεί στην
πίσω πλευρά της μηχανής (βλ. εικ. 17).
5.3 Ρύθμιση πριονιού (εικόνα 1-3,5)
•
Για τη μετατόπιση του περιστρεφόμενου
πάγκου εργασίας (19) πρέπει ο μοχλός
ακινητοποίησης (20) να βρίσκεται στην
πιο πάνω θέση. Μόνο τότε, και κρατώντας
πιεσμένο το πλήκτρο απασφάλισης
(21) είναι δυνατή η μετατόπιση του
περιστρεφόμενου πάγκου εργασίας. (βλ.
Εικ. 5)
•
Γυρίστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
εργασίας (19) και τον δείκτη (22) στην
επιθυμούμενη γωνία στην κλίμακα (23).
•
Το πριόνι διαθέτει θέσεις κουμπώματος
σε -45°, -30°, -22,5°, -15°, 0°, 15°, 22,5°,
30° και 45° όπου μπορεί να κουμπωθεί
ο περιστρεφόμενος πάγκος (19). Μόλις
κουμπώσε ο περιστρεφόμενος πάγκος
εργασίας, πρέπει να ασφαλιστεί η θέση
με πίεση προς τα κάτω στον μοχλό
ακινητοποίησης (20).
•
Εάν χρειάζονται και άλλες θέσεις γωνίας,
τότε σταθεροποιείται ο περιστρεφόμενος
πάγκος εργασίας (19) μόνο με τον μοχλό
ακινητοποίησης (20).
•
Με ελαφριά πίεση της κεφαλής της μηχανής
(4) προς τα κάτω και σύγχρονο τράβηγμα
του μπουλονιού ασφαλείας (30) από το
στήριγμα του κινητήρα, απασφαλίζεται το
πριόνι στην κάτω θέση εργασίας.
•
Περιστρέψτε την κεφαλή της μηχανής (4)
προς τα πάνω.
•
Για την μετατόπιση της κεφαλής της
μηχανής (4) για λοξή τομή πρέπει η
χειρολαβή ασφάλισης (26) να βρίσκεται
στην επάνω θέση.
•
Η κεφαλή της μηχανής (4) μπορεί μόνο να
πάρει κλίση προς τα αριστερά το ανώτερο
έως 45°. Αφού φτάσετε την επιθυμούμενη
γωνία του δείκτη (24) στην κλίμακα (25),
ακινητοποιήστε πάλι την κεφαλή της
μηχανής (4) με τη λαβή ακινητοποίησης (26).
•
Για να γείρετε την κεφαλή της μηχανής
προς τα δεξιά το ανώτερο μέχρι 45°
ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- Γείρετε την κεφαλή της μηχανής (4) περ.
10° προς τα αριστερά.
- Κινήστε τον μοχλό απασφάλισης (9) και
κρατήστε τον πιεσμένο.
- Περιστρέψτε την κεφαλή της μηχανής (4)
μέσω της γραμμή 0° προς τα δεξιά.
- Μετά από περ. 10° στη δεξιά
πλευρά, αφήστε ελεύθερο τον μοχλό
απασφάλισης (9).
- Αφού φτάσετε την επιθυμούμενη γωνία
του δείκτη (24) στην κλίμακα (25),
ακινητοποιήστε πάλι την κεφαλή της
μηχανής (4) με τη λαβή ακινητοποίησης
(26).
•
Για να ρυθμίσετε πάλι την κεφαλή της
μηχανής στο 0° της κλίμακας (25), δεν
χρειάζεται να ξαναχειριστείτε τον μοχλό
απασφάλισης (9).
•
Για εξασφάλιση της σταθερότητας του
πριονιού, μετατοπίστε το ρυθμιζόμενο πόδι
(17) με περιστροφή έτσι, ώστε το πριόνι να
στέκεται οριζόντια και σταθερά.
•
Η κεφαλή της μηχανής (4) μπορεί να κινηθεί
με τη λειτουργία έλξης προς τα εμπρός και
πίσω. Γι α να αποφύγετε τη λειτουργία έλξης,
μπορούν να ακινητοποιηθούν οι οδηγοί σε
ορισμένη θέση με τη βίδα ακινητοποίησης
(29).
5.4 Ρύθμιση ακριβείας της ράβδου οδηγού
(εικ. 6, 7)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (30).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(19) στη θέση 0°.
•
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 90° (a) μεταξύ
πριονολάμας (7) και ράβδου όδηγού (13).
•
Οι τέσσερις βίδες ρύθμισης (44) να
λασκαριστούν με το εσωτερικά εξάγωνο
κλειδί. Ρυθμίστε τον οδηγό-τέρμα (13) σε
90° προς τον δίσκο του πριονιού (7) και
ξανασφίξτε τις βίδες ρύθμισης(44).
•
Η γωνία-οδηγός (a) και το εσωτερικά
εξάγωνο κλειδί 5mm δεν συμπαραδίδονται.
Anl_TE_SM_8_L_Dual_SPK13.indb 182Anl_TE_SM_8_L_Dual_SPK13.indb 182 28.02.2023 13:06:0328.02.2023 13:06:03