Product Manual
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REGLAS DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA: NO GARANTIZAMOS QUE EL FRENO DE LA CADENA LE VAYA A PROTEGER
EN EL CASO DE PRODUCIRSE UN REBOTE. TAMPOCO USTED DEBE ASUMIR QUE LE
VAYA A PROTEGER. NO SE CONFÍE EN NINGUNO DE LOS DISPOSITIVOS INCORPORADOS
EN LA MOTOSIERRA. DEBE UTILIZARLA CORRECTAMENTE Y CON CUIDADO PARA
EVITAR REBOTES.
Barra guía de reducción de rebotes y cadena de bajo rebote
Las barras guía de reducción de rebotes y las cadenas de bajo rebote reducen la posibilidad de que se
produzcan rebotes y su magnitud, y se recomienda utilizarlas. La motosierra dispone de una barra y cadena
de bajo rebote de serie. Las reparaciones del freno de la cadena se deben realizar en un concesionario de
servicio autorizado. Lleve la unidad al establecimiento de compra si la adquirió mediante un concesionario
de servicio, o al concesionario de servicio autorizado más próximo.
ADVERTENCIA: El ángulo de rebote calculado (CKA) que se indica en la motosierra y en
la siguiente tabla de CKA representa el ángulo de rebote que tendrán las combinaciones
de barra y cadena según las pruebas realizadas de acuerdo con la norma ANSI. Al adquirir
una barra y cadena de repuesto, se deberán tener en cuenta los valores CKA más bajos.
Los valores CKA más bajos representan ángulos más seguros para el usuario, mientras
que los valores más altos indican un ángulo mayor y energías de rebote más altas. Los
ángulos calculados que se representan indican el ángulo y la energía totales asociados
sin activarse el freno de la cadena durante el rebote. El ángulo activado representa el
momento de parada de la cadena en relación con el ángulo de activación del freno de la
cadena y el ángulo de rebote resultante de la motosierra. En todos los casos, los valores
CKA más bajos representan un entorno de funcionamiento más seguro para el usuario.
Las siguientes combinaciones de cadena y barra guía cumplen los requisitos de rebote
de la norma ANSI B175.1 al utilizarse en las motosierras indicadas en este manual. No se
recomienda utilizar combinaciones de cadena y barra distintas de las indicadas y pueden
no cumplir los requisitos de CKA según la norma.
ADVERTENCIA: No monte una guía curvada en ninguna motosierra Efco. El riesgo de rebote
aumenta con una guía curvada al incrementarse el área de contacto de rebote.
Combinación recomendada de cadena y barra
Modelo
Longitud
Barra
Oregon
N° de pieza
barra
Paso
Cadena
Drive Link
Candidad
Eslabón Unión
Oregon
N° de pieza
Cadena
CKA
sin Freno de
Cadena
152 16"
160PXBK095
160SLBK095
.325" x .050" 66 20 BPX 66
MAX 45°
147 - 152 16"
168PXBK095
168SLBK095
.325" x .058" 66 21 BPX 66
152 18"
180PXBK095
180SLBK095
.325" x .050" 72 20 BPX 72
147 - 152 18"
188PXBK095
188SLBK095
.325" x .058" 72
21 BPX 72
33 SL 72
152 20"
200PXGK095
200SLGK095
.325" x .050" 78 20 BPX 78
152 20"
208PXGK095
208SLGK095
.325" x .058" 78
21 BPX 78
33 SL 78