Operation Manual

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l’eau. La garantie ne couvre pas les dom-
mages survenus aux pièces en plastique
de la carrosserie ou du moteur qui au
-
raient été causés par de l’essence.
5.3.4 Montage des protections en sortie
(sac de ramassage ou protection
d’éjection postérieure)
ATTENTION!
Ne jamais utiliser
la machine sans avoir installé les pro
-
tections d’éjection !
Attacher le bac (1) sur les supports (2) et le
centrer par rapport à la plaque arrière en fai
-
sant coïncider les deux repères (3).
Le centrage est
assuré en utili
-
sant le support
droit comme
appui latéral.
S’assurer que le
tube inférieur de
l’entrée du bac
se xe au cro
-
chet de xation
prévu à cet eet
(4).
Si l’on désire
travailler sans le
sac de ramas
-
sage, un kit pro-
tection d’éjection postérieure ( 9.2) est
disponible sur demande ; il doit être xé à la
plaque arrière comme indiqué dans les ins
-
tructions correspondantes.
5.3.5 Contrôle de la sécurité
et de l’ecacité de la machine
1. Vérier que les dispositifs de sécurité
agissent conformément aux indications
( 5.2).
2. S’assurer que le frein fonctionne réguliè
-
rement.
3. Ne pas commencer à couper si les lames
vibrent ou si l’on a des doutes sur l’aû
-
tage; se rappeler toujours que:
– Une lame mal aiguisée arrache l’herbe
et fait jaunir la pelouse.
– Une lame desserrée cause des vibra
-
tions anormales et peut provoquer une
situation de danger.
ATTENTION!
N’utilisez pas la
machine si vous n’êtes pas sûrs de
son ecacité ni des conditions de sé
-
curité, et contactez immédiatement
votre Revendeur pour toutes les véri
-
cations ou réparations nécessaires.
5.4 UTILISATION DE LA MACHINE
5.4.1 Démarrage
DANGER!
Les opérations re-
latives à la mise en marche doivent
s’eectuer en plein air ou en tout lieu
susamment aéré! NE PAS OUBLIER
QUE LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT DU
MOTEUR SONT TOXIQUES!
Pour démarrer le moteur:
– ouvrir le robinet d’essence (1) (si prévu);
– mettre le levier de vitesses au point mort
(«N») (
4.22 ou 4.32);
– débrayer les lames (
4.7);
– enclencher le frein de stationnement, sur
les terrains en pente;
– en cas de démarrage à froid, actionner le
starter (
4.2 ou 4.2a);
– en cas de moteur déjà chaud, il sut de
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