Operation Manual

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5.3 OPÉRATIONS À EFFECTUER
AVANT DE DÉBUTER LE TRAVAIL
Avant de commencer à travailler, il faut
eectuer une série de contrôles et d’opéra
-
tions pour assurer que le travail soit eectué
de façon protable et dans des conditions
de sécurité maximales.
5.3.1 Réglage du siège
Pour modier
la position du
siège, il faut
desserrer les
quatre vis de
xation (1) et
faire coulisser
le siège le long
des fentes du
support.
Après avoir ré
-
glé la position,
serrer à fond les quatre vis (1).
5.3.2 Pression des pneus
Une bonne pression des pneus est la condi-
tion essentielle pour obtenir un alignement
parfait du plateau de coupe et donc une pe
-
louse bien tondue.
Dévisser les bou
-
chons de protection
et raccorder les
valves à une prise
d’air comprimé équi
-
pée d’un manomètre
et régler la pression
aux valeurs indi
-
quées.
5.3.3 Ravitaillements en huile
et essence
REMARQUE
Le type d’essence et
d’huile à utiliser est indiqué dans le ma
-
nuel d’instructions du moteur.
Couper le contact et contrôler le niveau
d’huile du moteur: selon les modalités indi
-
quées dans le manuel du moteur, il doit se
trouver entre les encoches MIN et MAX de
la jauge.
Faire le plein
de carburant
à l’aide d’un
entonnoir en
ayant bien
soin de ne
pas remplir
complète
-
ment le ré-
servoir.
Le contenu du réservoir est d’environ 6 litres
ou 4,5 litres.
DANGER!
Le ravitaillement
doit s’eectuer lorsque le contact est
coupé, en plein air ou en tout lieu suf
-
samment aéré. Ne pas oublier que
les vapeurs d’essence sont inam
-
mables ! NE JAMAIS APPROCHER
UNE FLAMME DU RÉSERVOIR POUR
EN VÉRIFIER LE CONTENU ET NE PAS
FUMER PENDANT LE RAVITAILLE
-
MENT.
IMPORTANT
Éviter de verser de l’es-
sence sur les parties en plastique an de
ne pas les endommager; en cas de fuites
accidentelles, rincer immédiatement à
1 1
1,0 bar
1,2 bar
(15 x 5,00-6)
1,5 bar
(13 x 5,00-6)
1,0 bar
1,2 bar
(15 x 5,00-6)
1,5 bar
(13 x 5,00-6)
MAX
MIN