Specifications

DEUTSCH
FEHLERSUCHE
H1) Unterdruck-Alarm
(tritt ein, wenn der Luftstromsensor eine unzureichende Verbrennungsluftzufuhr feststellt).
Die Verbrennungsluftzufuhr kann zu gering sein, wenn die Ofentür geöffnet ist oder nicht gut schließt (z. B. bei schad-
hafter Dichtung), wenn es Probleme mit dem Lufteinlass oder mit dem Rauchausstoß gibt, oder wenn der Brennkam-
mereinsatz verstopft ist.
Kontrollieren:
- Schließung der Ofentür;
- Einlasskanal für die Verbrennungsluft (reinigen, dabei auf die Luftstromsensoren Acht geben);
- den Luftstromsensor mit entfeuchteter Luft (wie etwa für PC-Tastaturen) reinigen;
- Aufstellposition des Heizofens: darf sich nicht an der Wand befinden;
- Position und Reinigung des Brennkammereinsatzes (Häufigkeit hängt vom Pellet-Typ ab);
- Rauchkanal (reinigen);
- Installation (Rauchabzug ist unzulässig, wenn er mehr als drei Krümmungen aufweist);
- Ansprechschwelle des Luftstromsensors (Parameter SF) (nur von autorisierter Kundendienststelle regulierbar).
Bei Verdacht auf eine Funktionsstörung des Messfühlers ist ein Kalt-Test durchzuführen. Wenn sich bei Veränderung
der Einsatzbedingungen, beispielsweise bei Öffnung der Ofentür, der Anzeigewert nicht ändert, liegt das Problem beim
Messfühler.
Ein Unterdruck-Alarm kann auch während der Zündphase auftreten, da der Luftstromsensor 90 Sekunden nach dem
Start des Zündvorgangs zu messen beginnt.
H2) Ausfall des Rauchausstoßgebläse-Motors (tritt ein, wenn der Umdrehungsmessfühler des Ausstoßgebläses
eine Störung feststellt).
- Funktionstüchtigkeit des Rauchausstoßgebläses kontrollieren.
- Stromanschluss des Umdrehungsmessfühlers kontrollieren.
- Sauberkeit des Rauchkanals kontrollieren.
SF (H3) Keine Flamme (tritt ein, wenn der Temperaturfühler eine Rauchtemperatur feststellt, die unter dem ein-
gegebenen Mindestwert liegt, was als mangelnde Flamme im Ofen ausgelegt wird).
Die Flamme kann aus folgenden Gründen erloschen sein:
- keine Pellet-Zufuhr;
- zu viele Pellets in der Brennkammer (Feuer erstickt);
- Höchsttemperatur-Thermostat hat angesprochen (sehr selten, weil ein Rauch-Übertemperatur-Alarm eintreten würde).
AF (H4) Zündung misslungen (tritt ein, wenn innerhalb der Höchstzeit von 15 Minuten keine Flamme
erscheint und die S
tarttemperatur nicht erreicht wird).
Die beiden folgenden Fälle sind zu unterscheiden:
H5) Betriebsblockierung durch Stromausfall
Netzstromzufuhr und etwaige Spannungsabfälle überprüfen
H6) Temperaturfühler ausgefallen (tritt ein bei defektem oder nicht angeschlossenen Temperaturfühler) (nur
für autorisierte Kundendienststelle).
V
erbindung des Temperaturfühlers mit der Steuerplatine überprüfen.
Funktionstüchtigkeit durch Kaltfunktions-T
est überprüfen.
H7) Rauch-Übertemp (Abschaltung wegen zu hoher Rauchtemperatur)
Eine zu hohe Rauchtemperatur kann zurückgehen etwa auf:
Pellet-Typ, Rauchausstoßsystem gestört, Kanal verstopft, sachwidrige Installation, "Drift" des Getriebemotors.
KEINE Flamme erschienen
Flamme ist erschienen, aber nach der Meldung "Ar"
er-scheint die Angabe "AF"
Überprüfen:
- Position und Verschmutzungsgrad des
Brennkammer-einsatzes
- Verbrennungsluft gelangt bis zum
Brennkammerein-satz?
- Funktionstüchtigkeit des Heizwiderstands
- Raumtemperatur (bei weniger als 3° C ist Esbit
erfor
-derlich) und Luftfeuchte
Feuer versuchsweise mit Esbitwürfel entzünden.
Überprüfen: (nur für autorisierte Kundendienststelle)
- Funktionstüchtigkeit des
Temperaturfühlers
- unter den Betriebsparametern eingegebene S
tarttem-peratur
60
sk tecnica irisplus multilingua_def.qxp 08/10/2008 14.24 Pagina 61