User manual
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• ÜberprüfenSieihrFahrzeugregelmäßig.
• NutzenSiezumentfernenvonStaubundDreckeineBürste.
• ÜberprüfenSiedieAufhängungennachBeschädigungen.
• KlebenSiefallsnotwendigdieReifenwiederandieFelgen.
• VerwendenSiezumprüfenundfestziehenderVerbinderWerkzeug.
• StellenSiesicher,dassdieSpurundSturzstangennicht
verbogen sind.
• StellenSiefallsnotwendigSpurundSturzein.
• DemontierenSiedieStoßdämpferundüberprüfendieseauf
Beschädigung. Prüfen Sie die Stoßdämpfer regelmäßig oder
wenn Öl austritt.
• ÜberprüfenSiedieKabelendenundAkkusaufblankeStellenund
reparierenSiediesemitSchrumpfschlauchoderersetzendasKabel.
• StellenSiesicherdassderRegleraufdemChassisgesichert
ist.ErsetzenSiefallsnotwendigdasdoppelseitigeKlebeband.
• SchaltenSiedenSenderein.SolltediegrüneLEDleuchten,
ersetzen Sie bitte die AA Batterien im Sender.
• ÜberprüfenSiedasRitzelundZahnradaufAbnutzung.
Reinigen
SchmutzkannwennerinbewegteTeilekommtdieLeistungverringern.
Entfernen Sie Staub oder Dreck mit Druckluft, einem Pinsel oder einer
Zahnbürste. Verwenden Sie keine Lösungsmittel oder Chemikalien da
dieseSchmutzindieKugellagerwaschenkönnenoderdieElektronik
beschädigen können.
BINDEN
Binden ist der Prozess der Übermittlung des senderspezifischen
Signals(GUID)aneinenEmpfänger.DieDX2EundderSR310
sind ab Werk gebunden.
Sollten Sie erneut binden müssen folgen Sie bitte
den untenstehenden Anweisungen.
1. Stecken Sie mit ausgeschalteten Empfänger den Bindestecker
in die Bindebuchse.
2. Verbinden Sie den Akku mit dem Regler und den Regler mit dem
Gasbuchse(THR)desEmpfängers.SchaltenSiedenEmpfänger
ein. Die LED auf dem Empfänger blinkt schnell und zeigt damit
an, dass sich der Empfänger im Bindemode befindet.
3. Bitte berühren Sie nicht das Gas oder die Lenkung, da bei dem
Binden auch die Failsafeeinstellungen eingestellt werden. Gas
und Gastrimmung sollten bei dem Binden auf der niedrigsten
Einstellung sein. Drücken und halten Sie den Bindeknopf und
schalten Sie den Sender ein. Die grüne LED auf der Vorderseite
des Senders blinkt innerhalb von 3 Sekunden und zeigt an dass
sich der Sender im Bindemode befindet.
4. Lassen Sie den Bindebutton los wenn die grüne LED blinkt.
BIND THST
N R N R
Bindebutton
5. Die LED des Empfängers leuchtet wenn Sender
und Empfänger gebunden sind.
6. Nehmen Sie den Bindestecker heraus und heben ihn gut auf.
Sie müssen erneut binden wenn:
• SieandereFailsafepositionenwünschenoderwennGasoder
die Lenkung reversiert wurden.
• DasÄnderndesEmpfängertypswieeinWechselvonDSM2auf
DSMR Modulation.
• SiedenEmpfängeraneinenanderenSenderbinden.
Einige Spektrum Empfänger wie zum Beispiel der SR3001 haben
statt dem Bindestecker einen Bindebutton. Der Bindevorgang ist der
gleiche, es wird an Stelle des Einstecken des Bindesteckers vor dem
Einschalten nur der Bindeknopf während des Einschaltens gedrückt.
Failsafe
IndemunvorhersehbarenFalldassdieFunkverbindungwährend
des Betriebes verloren geht fährt der Empfänger die Servos in die
vorprogrammierten Failsafepostionen (normalerweise Gas Neutral
oder Lerrlauf und Lenkung gerade. Wird der Empfänger vor dem
Sender eingeschaltet geht er ebenfalls in den Failsafemode. Wird
derSendereingeschaltethabenSiewiedernormaleKontrolle.
REINIGUNG DER STOßDÄMPFER
Ölgefüllte Stoßdämpfer sollten regelmäßig gewartet werden. Das
Öl könnte verschmutzt oder ausgetreten sein. Die Wartung sollte
jenachBeanspruchungnachca.3-5StundenFahrbetrieberfolgen.
•BauenSiedenStoßdämpfervomFahrzeugab.
• NehmenSiedieKappevomDämpferabundentsorgen
fachgerecht das Öl.
• BauenSiedenDämpferauseinander.ReinigenSieihnmit
DYN5505.TrocknenSiealleTeilevordemZusammenbau.
• BauenSiedenDämpferwiederzusammenundfüllen
ihn mit Dämpferöl (30 Viskosität empfohlen).
• BewegenSielangsamdenKolbenraufundrunter
um eventuelle Luftblasen zu entfernen.
• BringenSiedenKolbenindieMittelstellungundschrauben
die Abdeckung wieder drauf.
• WischenSieevtl.austretendesDämpferölweg.
• IstderDämpferrichtigbefülltsolltedieDämpfungsfunktion
bei ca 9,5mm Eindruck aktiv werden.
•BauenSiedenDämpferwiederandasFahrzeug.
Fahrwerkshöheneinstellung
Heben Sie das Fahrzeug am Heck ca. 15cm hoch und lassen es
wieder auf die Räder fallen. (Die Vorderräder bleiben dabei am
Boden) Die Querlenker vorne und hinten sollten sich danach
parallel zum Boden befinden. Sie können die Fahrwerkshöhe
durch hinzufügen oder entnehmen von Federclips am
Stoßdämpfer einstellen.
Senken sie die Front erhöhen Sie damit Steuerfähigkeit des
Fahrzeuges. Senken Sie das Heck verbessern Sie damit die
TraktionandenHinterrädern.
ZUSÄTZLICHE TIPPS ZUR WARTUNG