User Manual

IT
42
1/10 2WD Electric Monster Truck
Codice Descrizione
Vite autolettante
testa tonda
M3x10mm
Vite autolettante
testa Svasata
M3x12mm
Vite autolettante
testa Svasata
M3x15mm
Vite autolettante
testa Svasata
M3x12mm
Vite autolettante
testa Svasata
M3x10mm
Vite autolettante
testa tonda
M3x18mm
Vite autolettante
testa Svasata
M2x16mm
Vite autolettante
testa tonda
M3x16mm
Codice Descrizione
Rondella
5x7x0,5mm
E-CLIP E2,5
Rondella
autobloccante
Dado
autobloccante
angiato M4
Rondella
3x8x0,5mm
Dado
autobloccante
M3
Rondella
2x7x0,5mm
Spina lettata
M3x13mm
Codice Descrizione
Vite testa a
brugola
M2,5x4mm
Grano
M3x3mm
Grano
M3x12mm
Vite a
doppio stadio
M3x0,5x13,4mm
Vite a
doppio stadio
M3x0,5x10,5mm
Vite testa a
brugola
M2,5x8mm
Vite a
doppio stadio
M3x0,5x7,4mm
Codice Descrizione
Vite testa tonda
M3x8mm
Vite testa tonda
M3x12mm
Vite testa tonda
M3x20mm
Vite testa
tonda
M3x25mm
VITI, DADI E RONDELLE
PULIZIA DEGLI AMMORTIZZATORI
Gli ammortizzatori idraulici richiedono una manutenzione costante perchè
l’olio si consuma o si sporca. Effettuate questa manutenzione ogni 3–5 ore
d’uso, in base alle condizioni nelle quali il modello è utilizzato.
• Smontate gli ammortizzatori dal modello.
• Smontate i tappi dagli ammortizzatori ed eliminate l’olio usato.
• Smontare l’ammortizzatore. Pulire accuratamente con sgrassatore
adatto per plastica e componenti elettronici (DYNE50001). Asciugare le
parti prima del montaggio.
• Rimontate gli ammortizzatori e riempiteli con apposito olio al silicone
(è raccomandata una densità di 30 WT).
• Fate scorrere su e giù lentamente il pistone dell’ammortizzatore per
eliminare le bolle d’aria.
• Portate i pistoni a metà della corsa utile e rimontate il tappo.
• Ripulite l’ammortizzatore da eventuale olio fuoriuscito.
• Se il montaggio è corretto, dopo essere compresso completamente lo
stelo dell’ammortizzatore dovrebbe fuoriuscire circa 9,5mm.
• Rimontate gli ammortizzatori sul modello.
POSTERIORI ANTERIORI
PARTI DELL’AMMORTIZZATORE
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DI MARCIA
L’altezza di marcia è una regolazione che incide su come il veicolo fa i salti,
fa le curve e va sui dossi. Lasciare cadere un’estremità del veicolo su di
una superfi cie piana, da un’altezza di circa 15 cm. Quando si lascia cadere
la parte anteriore del veicolo, dopo che si è stabilizzato, verifi care che le
posizioni dei braccetti anteriori siano uguali e paralleli alla superfi cie piana.
Si faccia la stessa cosa con la parte posteriore per verifi care che entrambi i
braccetti siano paralleli alla superfi cie piana.
Abbassando l’altezza anteriore si aumenta la direzionalità. Abbassando
l’altezza posteriore si aumenta la trazione ma si diminuisce la direzionalità.
Codice Descrizione Codice Descrizione
ECX1036 Set corpi ammortizzatori ECX1040
Steli ammortizzatori
posteriori (2)
ECX1037
Set tappi e pistoni
ammortizzatori
ECX1041
Molle ammortizzatori
anteriori (2)
ECX1038 Shock Parts Set ECX1042
Molle ammortizzatori
posteriori (2)
ECX1039
Steli ammortizzatori
anteriori (2)
ECX1043 Set o-ring ammortizzatori
ECX1043
ECX1037
ECX1041
ECX1037
ECX1043
ECX1036
ECX1038
ECX1038
ECX1043
ECX1037
ECX1037
ECX1038
ECX1037
ECX1042
ECX1040
ECX1057
ECX1037
ECX1043
ECX1038
ECX1039
ECX1036
ECX1038
ECX1038
ECX1037
ECX1057