User manual

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DE
ACHTUNG: Wenn Sie
wiederaufladbare Akkus verwenden
dürfen Sie nur diese laden. Das Laden von
nicht aufladbaren Batterien könnte diese
zur Explosion bringen, was Sach- und
Personenschäden zur Folge haben könnte.
1. Nehmen Sie die Batterieklappe vom Sender ab.
2. Setzen Sie die vier AA Batterien wie
abgebildet ein.
3. Setzen Sie die Batterieklappe wieder auf.
4. Prüfen Sie die Senderkontrollen (siehe unten).
Die Fernsteuerung und der Regler sind ab Werk
gebunden. Sollten Sie diese neu binden wollen
folgen Sie bitte den Bindeanweisungen.
SCHRITT 5:
VORBEREITEN DER FERNSTEUERANLAGE
ACHTUNG: Es besteht Explosionsrisiko wenn die Akkus
durch einen falschen Typ ersetzt werden. Entsorgen Sie
verbrauchte Batterien den Vorschriften entsprechend.
Schalten Sie mit gedrückten Bindebutton (der kleine Druckknopf auf dem
Ein/Aus Schalter ) das Fahrzeug ein.
Tipp: Nutzen Sie
zum Drücken des
spritzwasserdichten
Gehäuses eine
Karosserieklammer.
BINDEN
Leuchtet Grün und Rot:
Batteriespannung ist
gut (über 4 Volt).
Leuchtet Rot:
Batteriespannung ist
kritisch niedrig (unter 4Volt).
Ersetzen Sie die Batterien
SENDERKONTROLLEN
Batterie Status Anzeige
Power Schalter
Schaltet den Sender EIN oder AUS
Reverse Schalter
Die Reverse Schalter drehen
(reversieren) die Lenk- (ST.REV)
und Gasfunktion (TH:REV) Die
Standarteinstellungen sind “NOR”)
Gashebel
Mit dem Gashebel
steuern Sie das
Auto vorwärts und
rückwärts
Stop
Rückwärts (wenn der
TH REV Schalter auf
NOR steht)
Vorwärts
(wenn der TH REV
Schalter auf NOR steht)
Lenkrad
Mit dem Lenkrad
steuern Sie Rechts
und Links (wenn der
ST REV Schalter auf
NOR steht)
Steuerrate
Mit der Steuerrate
stellen Sie die Größe
des Lenkausschlages ein
Gas Dual Rate
Stellt den maximalen
Gasweg ein
Mit der Gastrimmung
justieren Sie Neutralstellung
des elektronischen
Fahrtenreglers
Gastrimmung
Mit der Lenktrimmung
justieren Sie den
Geradeauslauf ohne
Betätigung der Lenkung
Lenktrimmung