User Manual
14
DE
TORMENT
® 
4WD
WASSERFESTES FAHRZEUG MIT SPRITZWASSERGESCHÜTZER ELEKTRONIK
Ihr neues Horizon Hobby Fahrzeug wurde mit einer Kombination von 
wasserfesten und spritzwassergeschützen Komponenten ausges-
tattet, die den Betrieb des Fahrzeuges unter nassen Bedingungen 
inklusive Pfützen, Bächen, nassem Gras, Schnee oder sogar Regen 
ermöglichen. 
Obwohl das Fahrzeug sehr wasserfest ausgelegt ist, ist es nicht 
vollständig wasserdicht und sollte NICHT wie ein U-Boot behandelt 
werden. Die verschiedenen elektronischen Komponenten wie der 
elektronische Fahrtregler (ESC), die Servos und Empfänger sind 
wasserdicht, die meisten mechanischen Komponenten sind nur was-
serbeständig und sollten daher nicht untergetaucht werden.
Metallteile, inklusive Lager, Bolzen Schrauben und Muttern wie auch 
die Kontakte in den elektrischen Kabeln sind für Korrosion anfällig 
wenn nicht zusätzliche Wartung nach jedem Betrieb in feuchter / 
nasser Umgebung erfolgt. Um die Langzeitleistung und die Garantie 
ihres Fahrzeuges zu erhalten müssen Sie die Wartung wie in der 
Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung beschrieben 
durchführen. Sollten Sie diese zusätzliche Wartung nicht ausführen 
wollen, dürfen Sie ihr Fahrzeug unter diesen Bedingungen nicht 
betreiben. 
ACHTUNG: Unaufmerksamkeit während des Betriebes 
des Produktes in Zusammenhang mit den folgenden 
Sicherheitshinweisen kann zu Fehlfunktionen und dem Verlust der 
Garantie führen. 
Allgemeine Sicherheitshinweise
• Bitte lesen Sie sich die Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser 
Umgebung sorgfältig durch und stellen sicher, dass Sie alle 
Werkzeuge für eine Wartung des Fahrzeuges haben. 
• Sie können nicht alle Akkutypen für Fahrten in nasser Umgebung 
nutzen. Fragen Sie dazu vor dem Einsatz den Hersteller des 
Akkus. Verwenden Sie keine LiPo Akkus in nasser Umgebung.
• Die meisten Sender sind nicht wasserfest. Sehen Sie bitte dazu 
vor Inbetriebnahme in der Bedienungsanleitung ihres Senders 
nach oder kontaktieren Sie den Hersteller. 
• Nehmen Sie niemals den Sender bei Blitzen oder Gewitter in 
Betrieb.
• Betreiben Sie ihr Fahrzeug nicht an Orten wo es in Kontakt mit 
Salzwasser oder verschmutzten, belasteten Gewässern kommen 
kann. Salzwasser ist sehr leitend und stark korrosionsfördernd, 
sein Sie daher sehr achtsam. 
• Schon geringer Wasserkontakt kann den Motor beschädigen 
wenn er nicht für den Betrieb in Wasser ausgelegt ist. Sollte der 
Motor nass geworden sein geben Sie etwas Gas bis die meiste 
Feuchtigkeit vom Motor entfernt ist. Lassen Sie einen nassen 
Motor auf hoher Geschwindigkeit laufen wird dieses den Motor 
sehr schnell beschädigen. 
• Fahren in nasser Umgebung kann die Lebenszeit des Motors 
reduzieren, da dieses den Motor stark beansprucht. Verändern 
Sie die Untersetzung zu einem kleinerem Ritzel oder größeren 
Zahnrad. Dieses erhöht das Drehmoment (und verlängert die 
Motorlebensdauer) bei dem Betrieb in Matsch, tieferen Pfützen 
oder anderen Bedingungen, die die Last des Motors für einen 
längeren Zeitraum erhöhen. 
Wartungsanleitung nach Fahrten in nasser Umgebung
• Entfernen Sie das Wasser was sich in den Reifen gesammelt hat 
mit ein paar Stößen Gas. Nehmen Sie die Karosserie ab, drehen 
das Auto auf den Kopf und geben dann ein paar Gasstöße bis das 
Wasser weg ist.
ACHTUNG: Halten Sie immer die Hände, Finger, 
Werkzeuge und andere lose oder hängende Objekte weg 
von drehenden Teilen wenn Sie diese Technik des Trocknens 
praktizieren.
• Entfernen Sie die Akkupacks und trocknen die Kontakte. Sollten 
Sie einen Kompressor oder Druckluft zur Verfügung haben, blasen 
Sie damit das Wasser aus dem Motorgehäuse.
• Nehmen Sie die Reifen und Felgen vom Fahrzeug ab und spülen 
vorsichtig Sie mit einem Gartenschlauch ab. 
HINWEIS: Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger um das 
Fahrzeug zu reinigen.
• Reinigen Sie das Fahrzeug mit Druckluft aus einem Kompressor 
oder einer Druckluftflasche und entfernen so das Wasser aus den 
Spalten und Ecken. 
• Sprühen Sie alle Lager, Befestigungen und andere Metallteile mit 
einem wasserverdrängendem Leichtöl oder Schmiermittel ein. 
Sprühen Sie nicht den Motor ein.
• Lassen Sie das Fahrzeug vor dem Einlagern vollständig trocknen. 
Das Abtropfen von Wasser (und Öl) kann durchaus ein paar 
Stunden dauern. 
• Erhöhen Sie die Wartungsintervalle (Demontage, Inspektion und 
schmieren) von folgenden Komponenten:
• Vorder- und Hinterachse, Aufnahme und Lager.
• Alle Antriebswellen Lager, Gehäuse, Getriebe und 
Differentiale.
• Motor: reinigen Sie den Motor mit einen Aerosol Reiniger und 
ölen Sie dann die Lager mit leichtem Motoröl. 
Sender 
Frequenz 2.4GHz
Batterien  AA x 4
Servo
Stromversorgung 4.8V~6V
Drehmoment  3.0 kg-cm @6.0V 
  2.5 kg-cm @4.8V
Geschwindigkeit  0.12 Sec/60° @6.0V 
  0.14 Sec/60° @4.8V
Abmessungen  28.19 (L) x 12.8 (W) x 27.0mm (H)
Elektronischer Fahrtenregler (ESC)
Eingangsspannung  6V–7.4V
Strom (FET)  Vorwärts 20A/160A
Strom (FET)  Rückwärts 20A/160A
PWM Frequenz  1kHz
BEC Spannung  5V/1A
Abmessungen  32.70mm (L) x 33mm (W) x 21mm (H)
Gewicht  27.4 g
SPEZIFIKATIONEN










