User Manual
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circuit
WARTUNG
DER ELEKTRONISCHE
FAHRTENREGLER (ESC)
Die Niederspannungsabschaltung schützt den Akku vor Tiefentladung
wennderAkku1VperZelleunterLasterreicht.DerReglerstelltsich
nachca.10Sekundenzurück(RESET).DasFahrzeugkanndannlangsam
zum laden zurückgefahren werden.
Wichtig: Ist der Motor getrennt oder beschädigt kann das Piepen
möglicherweise nicht gehört werden.
HINWEIS: Kontinuierliches Fahren in die Niederspannungsab-
schaltung(LVC)schädigtdenAkku.
EINSTELLEN DES
ZAHNFLANKENSPIELS
Das Zahnflankenspiel ist ab Werk eingestellt und braucht nur dann neu
eingestellt werden, wenn Sie den Motor oder das Getriebe wechseln.
Für diese Einstellung nehmen Sie bitte die Getriebeabdeckung (A)ab.
Ein vernünftige Einstellung des Zahnflankenspiels ist für die
Leistung des Fahrzeuges sehr wichtig. Ist das Spiel zu groß, kann das
Getriebezahnrad das Motorritzel beschädigen. Ist das Spiel zu klein,
kann dieses zu reduzierter Geschwindigkeit und einer Überhitzung des
Reglers führen. Folgen Sie diesen einfachen Schritten um das
Zahnflankenspiel einzustellen:
1. LösenSiediebeidenMotorschrauben(B).
2. Stecken Sie einen schmalen Streifen Papier (C)zwischenZahnrad
und Ritzel.
Betrieb LED Farbe LED STATUS Ton
NORMAL
Stopp leuchtet Grün EIN/ON
Vorwärts Alle AUS/OFF
Vorwärts(Vollgas) Rot EIN/ON
Rückwärts Alle AUS/OFF
Rückwärts(Vollgas) Grün EIN/ON
Bremse Alle leuchten EIN/ON
Überhitzt Alle LEDs LEDs blinkend abwechselnd 1PieptonproSekunde
Motor blockiert Rote LEDs Blinkenschnell3Mal,stoppen,wiederholendann 1PieptonproSekunde
ÜberspannungAkku(über10V) Alle LEDs Rote LED leuchtet. Grüne LED blinkt einmal per Sekunde 1PieptonproSekunde
Akku leer/entladen Rot Blinkt einmal pro Sekunde 1PieptonproSekunde
A
C
B
3. DrückenSiediebeidenZahnräderzusammen,währendSiedie
zwei Motorschrauben wieder fest ziehen.
4. ZiehenSiedasPapierheraus,dieZahnrädersolltensichdabeiein
Stück bewegen.
5. Setzen Sie die Getriebeabdeckung wieder auf.










