User Manual
IT
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AVVIO RAPIDO
Si prega di leggere tutto il manuale per conoscere completamente il veicolo per poterlo mettere a punto e fargli la manutenzione.
1. Leggere le precauzioni per la sicurezza che si trovano in
questo manuale.
2. Caricare la batteria del veicolo. Fare riferimento alle
avvertenze per la carica e a tutte le informazioni
riguardanti la carica, comprese in questo manuale.
3. Installare nel trasmettitore le pile AA. Usare solo pile
alcaline o batterie ricaricabili.
4. Montare sul veicolo la batteria completamente carica.
5. Accendere il trasmettitore e poi il veicolo. Aspettare 5 secondi
in modo che l’ESC possa inizializzarsi. Accendere sempre il
trasmettitore prima del veicolo e spegnerlo dopo aver spento il
veicolo.
6. Verificare che i comandi e i servi che li controllano si muovano
nella giusta direzione.
7. Guidare il veicolo.
8. Eseguire tutte le manutenzioni necessarie.
INDICE
Avvio rapido ...............................................................................................32
Preparazione del veicolo ............................................................................33
Caricare la batteria del veicolo ...............................................................33
Avvertenze per la carica ..........................................................................33
Installare la batteria................................................................................33
Controlli del trasmettitore..........................................................................34
Installare le batterie del trasmettitore ...................................................34
Connessione (Binding).............................................................................35
Come iniziare..............................................................................................35
Utilizzo ........................................................................................................36
Al termine dell’utilizzo ...............................................................................36
Manutenzione del motore ..........................................................................36
Manutenzione ............................................................................................37
Regolazione gioco ingranaggi .................................................................37
Regolatore elettronico di velocità (ESC) .................................................37
Guida alla risoluzione dei problemi ...........................................................38
Garanzia .....................................................................................................38
Contatti per la garanzia e l’assistenza.......................................................39
Pezzi di ricambio.........................................................................................40
Elenco parti opzionali .................................................................................41
Esploso del modello con referenza pezzi ............................................ 41–43
COMPONENTI
veicolo nel fango, in pozzanghere profonde o qualsiasi altra situazione in
cui l’umidità possa aumentare il carico del motore per lungo tempo.
Manutenzione in condizioni umide
• Togliere la batteria ed asciugarne i contatti. Se avete un compressore o
una bombola di aria compressa, soffiate via l’eventuale acqua rimasta
all’interno del connettore.
• Smontate le ruote/gomme dal veicolo e risciacquatele con attenzione
per togliere il fango e la polvere usando un getto di acqua. Evitate di
risciacquare i cuscinetti e la trasmissione.
AVVISO: In questi casi non usate acqua sotto pressione per pulire il
vostro veicolo.
• Usate un compressore o una bombola di aria compressa per asciugare il
veicolo e togliere i residui di acqua eventualmente rimasti nelle piccole
fessure e negli angoli.
• Spruzzare un olio impermeabilizzante o un lubrificante su cuscinetti,
elementi di fissaggio e altre parti metalliche. Non spruzzare sul motore.
• Lasciate che il veicolo si asciughi all’aria prima di riporlo. L’acqua (e l’olio)
continuerà a sgocciolare per alcune ore.
• Smontate il veicolo più di frequente, ispezionando e lubrificando le parti
seguenti:
• I cuscinetti dei mozzi sugli assi anteriore e posteriore.
• Tutte le scatole di trasmissione, ingranaggi e differenziali.
• Pulite il motore con un adatto prodotto aerosol e rilubrificate le
boccole con olio leggero per motore.
• ECX Barrage
Scaler
• Trasmettitore di superficie V4 ECX a 2 canali da 2,4 GHz (ECX13008)
• Caricabatterie AC da 9 V 100 mAh con connettore EC3
• Batteria Dynamite Speedpack NiMH 900 mAh
con connettore EC3 (DYN1462)
• Dynamite Tazer motore a spazzola 390 (DYNS1206)
• ESC a spazzola Dynamite 60A WP ant/post (DYNS2210)
• Ricevente ECX V4 2,4 GHz 2 canali (ECX13009)
• Servo digitale Spektrum (SPMS602)
• 4 batterie AA










