User Manual

FR
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boost
™
GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème Cause possible Solution
Autonomie réduite •Batteriedéchargéeouendommagée
•Balaisdumoteurendommagésousales
•Contrôlez/remplacezlabatterie
•Contrôlez/nettoyez/remplacez
Faibles performances •Balaisdumoteurendommagésousales
•Transmissionencrassée
•Labatterieduvéhiculedéchargée
•Contrôlez/nettoyez/remplacez
•Nettoyez/réglez
•Remplacez/rechargez
Commandes inversées •ST.REVouTH.REV •Changezlapositiondesinterrupteurs
Surchauffe moteur/
variateur
•Rapportdetransmissiontroplong •Installezunpignonpluspetit
Ne fonctionne pas •Pilesdel’émetteurdéchargées
•Emetteurhorstension
•Variateurhorstension
•Labatterieduvéhiculedéchargée
•Remplacez/rechargez
•Mettezl’émetteursoustension
•Mettezl’émetteursoustension
•Remplacez/rechargez
Portée réduite •Pilesdel’émetteurdéchargées
•L’antennedel’émetteurestdévisséeou
endommagée
•L’antennedurécepteurestendommagée
•Remplacez/rechargez
•Contrôlez/resserrez
•Contrôlez/réparez/remplacez
Le système ne se con-
necte pas
•L’émetteuretlerécepteursonttrop
proches
•L’émetteuretlerécepteursonttrop
prochesdematériauxconducteurs
•Emetteurmisaccidentellementen
mode affectation
•Eloignezl’émetteurd’unedistancede2menviron
•Eloignez-vousdecesmatériaux/objetsmétalliques
(voitures, etc.)
•Ré-effectuezuneaffectation
Le récepteur passe en
mode failsafe à une
courte distance
•Contrôlezl’étatdel’antennedurécepteur •ContactezleservicetechniqueHorizonHobby
•Vériezquel’antenneestbiendansuntubequi
dépasse de la carrosserie
Bouton Bind
AFFECTATION
L'affectation est le processus de programmation du récepteur à
reconnaîtrelecodeGUID(Identiantunique)spéciqueàvotre
émetteur.LaDX2EetleSR310sontdéjàaffectésàl’usine.Si
vous avez besoin de ré-effectuer l’affectation, suivez les étapes
suivantes.
1. Récepteur hors tension, insérez la prise de Bind dans le port
Bind du récepteur.
2. Alimentez le récepteur par n’importe quel autre port. La DEL
orange va se mettre à clignoter indiquant que le récepteur est
en mode affectation.
3.Aveclevolantetlagâchetteenpositionfailsafe,
généralementdirectionauneutreetlesfreinsaumaximum
(consultez la section failsafe de cette page), pressez et
maintenez le bouton bind et mettez sous tension l’émetteur.
Au bout de trois secondes la DEL verte de l’émetteur va se
mettre à clignoter indiquant l’entrée en mode affectation.
4. Relâchez le bouton dès que la diode verte clignote. Continuez
de maintenir le volant et la gâchette en position failsafe
jusqu’àcequelaDELorangedurécepteurs’éclairefixement.
5.LaDELdurécepteurs’éclairefixementquandl’affectationest
effectuée.
6. Retirez la prise de Bind et rangez la soigneusement.
Vous devez ré-effectuer une affectation quand:
• Vouschangezlesensderotationdesservosetquevous
souhaitez changer les positions de failsafe.
• VouschangezdetypederécepteurDSMRversDSM2.
• Vousaffectezlerécepteuràd’autresémetteurs.
FAILSAFE
Les positions du failsafe sont enregistrées durant l’affectation.
Si une perte de signal intervient durant l’utilisation du modèle,
les servos seront automatiquement placés en position failsafe
(généralement gaz au ralenti et direction au neutre). Quand le
signal est rétabli, le failsafe se désactive, le contrôle se réactive.
Le failsafe ne s’active qu’en cas de perte de signal venant
de l’émetteur, en aucun cas il ne s’active en cas de perte de
puissance de la batterie de réception (Consultez la section
affectation du manuel).