Replacement Part List

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5. Défauts et dépannage
Erreur de communication : des erreurs de communication peuvent se produire dans deux situations spécifiques,
détaillées ci-dessous.
1) Erreur normale : si le générateur passe en mode veille alors qu’il est connecté à DELTA Max ou DELTA Pro,
une erreur de communication se produit. Dans ce cas, appuyez sur un bouton pour réactiver le générateur,
cequi fera disparaître l’erreur de communication.
2) Erreur anormale : si l’erreur de communication ne disparaît pas une fois le générateur réactivé ou pendant
que le générateur est en marche, cela peut indiquer que l’erreur est due à un problème concernant le
générateur.
Si une alerte se produit pendant l’utilisation de ce produit et si l’icône d’alerte ne disparaît pas après la mise en
œuvre des méthodes ci-dessus ou le redémarrage du produit, cessez immédiatement de l’utiliser.
Si les informations ci-dessus ne permettent toujours pas de résoudre votre problème, veuillez contacter notre
personnel d’entretien professionnel pour obtenir de l’aide.
Erreurs Contenu des conseils Type d'erreur Causes possibles Méthodes de récupération
Démarrage
impossible
Circuit de carburant
Lorsque l’essence est utilisée, tourner le
bouton de la valve d’évent du bouchon
de carburant sur OFF ;
lorsque vous utilisez du GPL, la valve de
le cylindre de gaz GPL n’est pas ouverte.
Le commutateur du moteur est en
position «OFF»
Tournez le commutateur du moteur pour
le mettre en position «ON»
L'icône clignote Il ne reste plus de carburant Ravitaillement en carburant
Le générateur n'a pas été correctement
préparé pour le stockage, l'essence
n'a pas été évacuée ou la qualité du
carburant injecté était mauvaise.
Videz le réservoir de carburant et
le carburateur et remplissez-les de
carburant frais
Le filtre à carburant est obstrué. Défauts
du carburateur, défaillance d'allumage,
soupapes bloquées, etc.
Envoyez le générateur au revendeur ou
reportez-vous au manuel de service
Le voyant d'alerte de
niveau d'huile reste
allumé
Circuit d'huile
moteur
Niveau d'huile moteur bas. Le système
d'alarme d'huile moteur peut couper
lemoteur.
Ajoutez de l'huile moteur
Circuit électrique
La bougie d'allumage est défectueuse,
sale ou présente un jeu incorrect
Réglez le jeu ou remplacez la bougie
d'allumage
La bougie d'allumage a été humidifiée
par le carburant (déversé à l'extérieur
dumoteur)
Séchez la bougie d'allumage à l'air libre
et réinstallez-la
Le voyant d'alerte de
niveau d'huile reste
allumé
Échec de communication
Envoyez le générateur au revendeur ou
reportez-vous au manuel de service
L'icône reste
allumée
La batterie est déchargée ou
endommagée
Tirez à la main pour démarrer ou
remplacer la batterie
L'icône reste
allumée
CO dépassant les
valeurs standard
spécifiées
Mauvaise ventilation
Coupez le générateur et améliorez la
ventilation
Aucune
puissance
de sortie
L'icône clignote
Protection contre
les surchargesCA
Problèmes liés à la charge
Retirez la charge à l'origine du
problème,arrêtez le générateur et
redémarrez-le
L'icône clignote
Protection contre
les surchargesCC
Problèmes liés à la charge
Retirez la charge à l'origine du
problème,arrêtez le générateur et
redémarrez-le
L'icône reste
allumée
Protection contre
les températures
excessives
L’entrée d’air est bloquée, la
température ambiante est trop élevée ou
la charge est trop importante
Vérifiez l’entrée d’air, retirez-la de
l’environnement à haute température ou
réduisez la charge
L'icône reste
allumée
Surchauffe de la
batterie
L’entrée d’air est bloquée, la température
ambiante est trop élevée ou la charge est
trop importante
Vérifiez l’entrée d’air, retirez-la de
l’environnement à haute température ou
réduisez la charge
Tourner le bouton de la valve d’évent du
carburant sur ON ou ouvrir la valve du
cylindre de GPL