Operation Manual

18
CSG-680
DÉPANNAGE, PROBLÈMES DE COUPE
DÉPANNAGE, PROBLÈMES DE MOTEUR
Problème
Arrêt de la meule avec
l’appIication d’une pression
Patinage de la courroie qui ne
peut être retendue
Coupe mauvaisemeule décolorée
sur la partie extérieure
Problème
Aucun démarrage
Moteur difficile à
démarrer
Ratés du moteur
Surchauffement
du moteur
Cause
1. Pression trop forte.
2. Coincement dans les
courbes.
3. Coincement dans les
coupes qui se referment.
4. Courroie lâche.
Courroie usée jusq’à la
limite.
Dommage par chaleur.
Solution
1. Alléger la pression de coupe.
2. Tracer une ligne droite.
3. Supporter le matériau pour ouvrir la
ligne de coupe.
4. Augmenter la tension de la courroie.
Remplacer la courroie.
Remplace la meule. Ne pas couper
Iongtemps à un seul endroit. Coupe par
rinçage recommandée.
Cause
1. Panne d’essence.
2. Commutateur hors service.
3. Moteur noyé.
4. Tamis à carburant engorgé.
5. Filtre à air bouché.
6. Bougie encrassée ou brisée.
7. Magnéto ou fil de bougie
débranché de la bougie.
1. Voir raisons sous “aucun
démarrage”.
2. Eau dans l’essence ou mélange
de carburant éventé.
3. Le moteur n’obtient pas le
mélange air/carburant
approprié.
4. Carburateur déréglé.
1. Saletés dans la conduite de
carburant ou le carburateur.
2. Mauvais réglage du
carburateur.
3. Etincelle faible ou intermittente.
1. Insuffisance d’huile.
2. Obstruction du débit d’air.
3. Réglage principal du
carburateur trop petit.
Solution
1. Faire le plein.
2. Mettre en service.
3. Enlever la bougie. Mettre hors service et lancer
le moteur pour éliminer le carburant. Installer
une bougie sèche, propre et bien pontée.
4. lnstaller un tamis propre.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
6. Remplacer la bougie.
7. Voyez votre marchand ECHO de votre région.
1. Voir solutions plus haut.
2. Drainer tout le système et remplir de carburant
frais.
3. Si trop ouvert ou noyé, ôter la bougie et faire
tourner le moteur avant d’installer une bougie
propre et sèche. Si l’étrangleur n’est pas assez
entrebaillé, régler les commandes.
4. Voir “Réglage du carburateur” ou votre
marchand autorisé pour obtenir le réglage.
1. Voyez votre marchand autonsé.
2. Ajustez ou voyez votre marchand autorisé.
3. Voyez votre marchand autorisé.
1. Utiliser le mélange approprié.
2. Nettoyer le volant moteur et les ailettes de
cylindre.
3. Voir “Réglage du carburateur” ou le marchand
autorisé.