Operation Manual

Anschließen leicht gemacht, Ver.:2.1

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Weatherdock AG Sigmundstraße 180 D-90431 Nürnberg

Tel.:+49 911 37 66 38 35 www.weatherdock.de

Die nachfolgende Tabelle zeigt die vorgeschriebene Wiederholrate eines

„Class B“ Transceiver in Abhängigkeit der Schiffsgeschwindigkeit.

Dynamisch Informationen:

Boote < 2 kn: 3 Minuten

Boote > 2 kn: 30 Sekunden

Die statischen Informationen wie die fahrspezifischen Informationen wer-

den alle 6 min übertragen. (Wie bei „Class A“)

Die Daten werden nach der angegebenen Zeit wechselweise auf dem ei-

nen (161.975 MHz) und dann auf dem anderen Kanal (162.025MHz) gesen-

det.

Die oben erwähnten Wiederholraten gelten für den Normalbetrieb.

Der „Class B“ Sender hat keinen eigenen Automatismus um die Wieder-

holrate eigenständig, ausgenommen den oben erwähnen Werten, zu än-

dern.

Der „Class B“ Sender benutzt ein an das des „Class A“ Senders angelehn-

tes, jedoch in der Datenaustauschsicherheit geringer wertigeres Verfah-

ren, welches am besten durch: „Hören Sie zu bevor sie reden“ beschrieben

wird.

Ein „Class B“ Sender hört nur zu und sendet dann auf einem freien Zeit-

schlitz ohne nochmals im Detail gegenzuprüfen und sich mit den anderen

Teilnehmern abzusprechen.

Behörden und/oder Autoritäten können im Einflussbereich Ihrer Zustän-

digkeiten die Wiederholraten, in außergewöhnlichen Fällen (basierend

auf dem SOTDMA Verfahren) auf 5 s reduzieren oder auch den Zugang

der „Class B“ Sender in das SOTDMA Verfahren verwehren (z. B. bei star-

kem Verkehrsaufkommen).

Die oben genannten Informationen erheben keinen Anspruch auf Voll-

ständigkeit und Unfehlbarkeit, sondern dienen nur zur Einführung in den

Sachverhalt. Genauere Informationen können Sie beim Bundesamt für

Seeschifffahrt und Hydrografie in Hamburg erhalten.