User Manual

ma si desidera che l’RTH fornisca questa miscelazione quando si vira, spostare lo stick
elevatore per la quantità desiderata di salita (corrispondente alla piena Alettoni / timone stick
di sinistra) durante questa fase.
• MOVIMENTO dello stick Elevatore in basso (Salita): La quantità di spostamento dello stick
Elevatore durante questa voce di menu dipende se si utilizza il Guardian. Se si utilizza il Guardian,
spostare lo stick fino in fondo (vedi manuale Guardian per maggiori informazioni). Se non si utilizza
Guardian, si applica la seguente procedura:
Muovere lo stick Elevatore verso il basso, nella posizione che si usa per una salita normale. Non
dare più stick (salita) di quanto si farebbe normalmente durante il volo! Si noti che questo passo si
traduce in up-ascensore. La funzione di RTH Pro OSD non potrà mai superare questa posizione
dello stick in fase di salita, o la corrispondente posizione per la discesa, quando tenta di far salire o
scendere il modello. Quindi, la quantità di stick che verrà inserito imposterà la massima escursione
del elevatore durante RTH.
• Imposta acceleratore per Motore Off: impostare lo stick nella posizione in cui si spegne il motore.
Si noti che se si utilizza la modalità di sicurezza fail-safe, la posizione della valvola a farfalla scelta in
questa fase diventa la posizione utilizzata dal Pro OSD per l'acceleratore quando è in modalità fail-
safe. IMPORTANTE Si noti che sé RTH è invocato, e il segnale GPS non è adeguato, la Pro
OSD imposta il proprio acceleratore in questa posizione. Pertanto, se il modello è a terra, e si
spegne il trasmettitore o RTH test, il gas potrebbe essere messo in posizione di motore Off.
Se non è stato scelto tutto motore off (ovvero si è lasciato un pò di gas), il motore si avvia!
• Imposta acceleratore di Salita: Impostare lo stick nella posizione che normalmente si usa per far
prendere quota al modello.
• Wizard completato. Fare clic su Seleziona: Questa è l'ultima pagina della procedura guidata. Fare
clic sull'interruttore Aux2/Select per tornare al menu di configurazione di sicurezza
C OINVOLGERE RTH PER TEST DURANTE IL VOLO
a) Ci sono 3 metodi per attivare il RTH durante il volo a scopo di test:
Impostazione del "Ritorno di prova a casa" on-screen menu, il Menu principale. Le opzioni per
questa voce di menu sono:
a. "Nessuno" (modalità test RTH non abilitato)
b. "Altitude" (solo la valvola a farfalla e L’elevatore sono controllati da RTH)
c. "Intestazione" (solo gli alettoni e timone sono controllati da RTH)
d. "Entrambe" (tutte le superfici controllate da RTH in questa modalità di test)
Utilizzando l'opzione di menu per testare RTH consente di testare ogni sottofunzione
separatamente, ma richiede di essere in grado di accedere ai menu durante il volo, che
richiede fiducia e buone capacità di pilotaggio. Inoltre, quando si utilizza la modalità di test,
spostando gli sticks disattiva temporaneamente RTH - questo può rendere il test
più facile.
b) Consigliato: Se hai impostato failsafe gas del modello elettrico come descritto nella sezione
“Setting up RTH with Receivers that Support a Throttle Failsafe “("Impostazione di RTH con ricevitori
che supportano un Throttle Failsafe ")sezione sopra, si dovrebbe essere in grado di coinvolgere
RTH durante il volo mediante lo strozzamento della valvola a farfalla , e quindi riducendo il trim
fino a quando RTH viene coinvolto (quando la posizione della valvola a farfalla raggiunge la
posizione di sicurezza che hai programmato per la valvola a farfalla). Si noti che questo metodo
attiva il vero RTH (non RTH in modalità test). Per uscire dalla modalità RTH, quando si utilizza
questo metodo, bisogna trimmare verso l’alto lo stick del gas.
c) Se impostate l'opzione C del metodo di ingresso attraverso lo stick della radio, come descritto
nella sezione “Choosing the Radio Stick Input Method You Prefer” "Scelta del metodo di ingresso
con lo Stick Radio che preferisci" del manuale sopra, spostando l’interruttore a 3 posizioni fino
alla posizione "up" si attiverà la modalità RTH test "Entrambe."