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Série PS 9000 3U
3.9.4.3 Paramétrages des appareils
Les réglages maître / esclave du MENU de la charge a󰀨ectent également le bus Share. Pour une utilisation cor-
recte en 2QO, toutes les unités de charge impliquées doivent être esclaves sur le bus Share. Cela est réalisé en
paramétrant le mode maître / esclave sur OFF ou SLAVE, selon s’il y a un maître / esclave numérique en cours
d’utilisation ou non. Pour la seule charge qui est maître (réglage : MASTER) dans le système maître / esclave, les
paramètres “PSI/ELR system” et “PSI/EL system” doivent en plus être activés.
Sur chaque alimentation, le paramètre “Share bus mode” doit être réglé sur MASTER. Voir aussi 3.4.3.1.
Pour une connexion sécurisée des E.U.T / D.U.T et éviter tout endommagement, nous recommandons d’ajuster
les seuils de surveillance OVP, OCP ou OPP sur toutes les unités aux niveaux souhaités, qui désactiveront alors
la sortie DC et l’entrée DC en cas de dépassement.
3.9.4.4 Restrictions
Une fois toutes les charges électroniques connectées au bus Share avec une alimentation comme maître, elles ne
peuvent pas limiter leur tension d’entrée autrement que par le réglage “U set” sur l’appareil. Le niveau de tension
provient de l’unité maître 2QO et doit être ajusté correctement.
Si les applications ont besoin d’utiliser la fonction de mesure à distance, an d’obtenir une précision de tension
supérieure sur le dispositif à tester, seul le maître doit être relié à son connecteur Sense.
L’utilisation de l’entrée Sense doit être considérée avec précaution, car elle peut avoir tendance
à faire augmenter l’oscillation.
3.9.4.5 Exemple d’application
Charge et décharge d’une batterie 24 V / 400 Ah, en utilisant la conguration A.
• Alimentation PS 9080-170 3U avec : I
Set
= 40 A (courant de charge, 1/10 de sa capacité), P
Set
= 5000 W
• Charge électronique ELR 9080-170 réglée à: I
Set
= courant de décharge max de la batterie (ex. 100 A), P
Set
=
3500 W, plus probablement UVD = 20 V avec évènement du type “Alarme” pour arrêter la décharge à un certain
seuil bas de la tension
• Hypothèse : la batterie a une tension de 26 V au démarrage du test
• Entrées DC et sorties DC de toutes les unités sont désactivées
Dans cette combinaison d’appareils, il est recommandé de toujours activer la sortie DC de la
source en premier, puis l’entrée DC du récepteur.
1. Décharge de la batterie à 24 V
Réglage: tension d’alimentation réglée à 24 V, sortie DC d’alimentation et entrée DC de la charge activées
Réaction: la charge électronique chargera la batterie avec un courant maximal de 40 A an de la décharger à 24
V. L’alimentation ne délivre aucun courant à ce moment, car la tension de batterie est encore supérieure à celle
ajustée sur l’alimentation. La charge réduira graduellement le courant d’entrée an de maintenir la tension de
batterie à 24 V. Une fois la tension de batterie à 24 V avec un courant de décharge d’environ 0 A, la tension sera
maintenue à ce niveau par le chargement depuis l’alimentation.
L’alimentation détermine le réglage de tension de la charge via le bus Share. An d’éviter une
décharge importante de la batterie à cause d’un réglage accidentel d’une tension élevée à une
valeur faible, il est recommandé de congurer la limite de sous tension (UVD) de la charge, elle
coupera l’entrée DC lorsqu’elle atteindra la tension de décharge minimale autorisée. Les réglages
de la charge, donné via le bus Share,ne peuvent pas être lus à partir de l’écran de la charge.
2. Charger la batterie à 27 V
Réglage: la tension sur l’alimentation est réglée à 27 V
Réaction: l’alimentation chargera la batterie avec un courant max de 40 A, qui réduira graduellement avec l’aug-
mentation de la tension en réaction au changement de résistance interne de la batterie. La charge n’absorbe
aucun courant à ce niveau de charge, car elle est contrôlée via le bus Share et réglée à une certaine tension, qui
est encore supérieure à la tension de batterie actuelle et à celle de l’alimentation. Une fois à 27 V, l’alimentation
délivrera uniquement le courant nécessaire pour maintenir la tension de batterie.