Operation Manual

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Dépannage
Siuneerreurestsignalée,vérifiezquelefreinàmainestserré,quelecontactestmis,que
labatterieestsoustension,queleniveaud’huileestsuffisantetquelescylindresnesont
pasendommagés.Contrôlezaussilecâblage.Sicesvérificationsnepermettentpasde
résoudrelapanne,leproblèmesesituepeut-êtreauniveaudublocd’entraînement.Étant
donnéqueleblocd’entraînementnecomporteaucunélémentréparable,larecherchedes
pannesetlamaintenanceélectrotechniqueselimitentauremplacementdescomposants
précités (voir aussi p. 47).
Mode d’erreur
• Silecontactn’estpasmisousilefreinàmainn’estpasserré,lesystèmenepeutpasêtreactionné,
sauf si les vérins sont déployés et si le frein à main est desserré. Le voyant ‘frein de stationnement’
clignote et l’avertisseur sonore se déclenche. Le système peut alors être activé par la touche de
marche/arrêt.
• Silapompetournequelquessecondesensurchargependantlarétractiondesvérins,arrêterla
 rétraction(enmodemanueletenmodeautomatique).
• Lefonctionnementdelapompeestliéàuncompteurquiaugmentelorsquelapompetourneet
 diminuelorsquelapompenefonctionnepas.Sicecompteuratteintunevaleurtropélevée,la
pompe s’arrête pour éviter une surchauffe.
• Dansdesconditionsnormales,touslesvoyantssontéteintsetl’appareilréagituniquementàla
touche de ‘marche/arrêt’ (mise en marche).