Valiant 480E Manual

Valiant 1,3m

Choix de la batterie

Nous vous recommandons la batterie Li-Po E-ﬂite 3S 11,1V 2200mA 30C

(EFLB22003S30). Consultez la liste des pièces optionnelles pour les batteries

recommandées. Si vous utilisez une autre batterie, celle-ci doit avoir

approximativement une capacité, des dimensions et une masse équivalentes à

la batterie Li-Po E-ﬂite aﬁn qu'elle soit adaptée au fuselage. Assurez-vous que

le modèle est bien équilibré sur son CG.

1. Placez le manche et le trim des gaz en position basse. Mettez l’émetteur

sous tension et patientez 5 secondes.

2. Déverrouillez et soulevez délicatement l'arrière de la trappe batterie (A)

pour la retirer.

3. Pour plus de sécurité, appliquez le côté doux de la bande auto-agrippante

optionnelle (B) sous la batterie et le côté dur sur le support batterie.

4. Installez la batterie complètement chargée (C) à l'avant du compartiment

batterie comme sur l'illustration. Fixez-la avec à l’aide des sangles auto-

agrippantes (D).

5. Connectez la batterie au contrôleur (le contrôleur est maintenant armé).

6. Placez l'avion de niveau sur ses roues.

7. Gardez l’avion immobile à l’écart du vent sinon le système ne s’initialisera pas.

• Le contrôleur émettra une série de tonalités (Référez-vous à

l’étape 7 des instructions d’affectation pour des informations

complémentaires).

• Une DEL du récepteur va s'allumer.

8. Si le contrôleur émet un double-bip en continu après la connexion de la

batterie, rechargez ou remplacez la batterie.

9. Réinstallez la trappe batterie.

Installation de la batterie et armement du contrôleur

ATTENTION: Tenez

toujours vos mains à l'écart

de l’hélice. Une fois armé,

le moteur entraîne l’hélice

au moindre mouvement du

manche des gaz.

Optionnel