Valiant 480E Manual
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Valiant 1,3m
Problème Cause Possible Solution
Le modèle ne
répond pas aux gaz
mais bien aux autres
commandes
Le manche des gaz n’est pas au ralenti (idle) et/ou le
trim des gaz est réglé à une valeur trop élevée
Réinitialisez les commandes avec le manche des gaz et le trim des gaz sur la
position plus faible possible
La course du servo des gaz est inférieure à 100% Assurez-vous que la course du servo des gaz est de 100%
La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l’émetteur
Moteur déconnecté du contrôleur Assurez-vous que le moteur est bien connecté au contrôleur
L’hélice fait trop de
bruit ou vibre trop
Hélice, cône, adaptateur ou moteur endommagé Remplacez les pièces endommagées
Déséquilibre de l’hélice Équilibrez ou remplacez l’hélice
Écrou de l’hélice desserré Resserrez l’écrou
Durée de vol réduite
ou manque de puis-
sance du modèle
La charge de la batterie de vol est faible Rechargez la batterie de vol complètement
Hélice montée à l’envers Montez l’hélice correctement avec les chiffres orientés vers l'avant
Batterie de vol endommagée Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions la concernant
Les conditions de vol sont peut-être trop froides Assurez-vous que la batterie est à température avant de l’utiliser
Capacité de la batterie trop faible pour les conditions
de vol
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie à plus grande capacité
Le modèle n’accepte
pas l’affectation
(au cours de la
procédure) à
l’émetteur
Émetteur trop près du modèle durant la procédure
d’affectation
Déplacez l’émetteur allumé à quelques pas du modèle, déconnectez la batterie
de vol du modèle et reconnectez-la
Le modèle ou l’émetteur se trouve trop près d’un
objet métallique, d'une source sans fil ou d'un autre
émetteur
Déplacez le modèle ou l’émetteur à bonne distance et retentez l'affectation
La prise d’affectation n’est pas bien installée dans le
port d’affectation
Installez la prise d’affectation dans le port d’affectation et affectez le modèle à
l’émetteur
La charge de la batterie de vol/de l’émetteur est trop
faible
Remplacez/rechargez les batteries
Bouton ou interrupteur d’affectation n’a pas été
pressé assez longtemps pendant l’affectation
Mettez l’émetteur hors tension et répétez la procédure d’affectation. Maintenez
le bouton ou l'interrupteur d’affectation jusqu’à ce que le récepteur soit affecté
Le modèle ne veut
pas établir la liaison
avec l’émetteur
(après affectation)
Émetteur trop près du modèle lors du processus
d’établissement de liaison
Déplacez l’émetteur allumé à quelques pas du modèle, déconnectez la batterie
de vol du modèle et reconnectez-la
Le modèle ou l’émetteur se trouve trop près d’un
objet métallique, d'une source sans fil ou d'un autre
émetteur
Déplacez le modèle ou l’émetteur à bonne distance et retentez la liaison
La prise affectation est restée dans le port affectation
Ré-affectez l’émetteur au modèle et retirez la prise d'affectation avant de redé-
marrer
Modèle affecté à une mémoire de modèle différente
(émetteur ModelMatch uniquement)
Sélectionnez la bonne mémoire de modèle sur l’émetteur
La charge de la batterie de vol/de l’émetteur est trop
faible
Remplacez/rechargez les batteries
L’émetteur a peut-être été affecté en utilisant un pro-
tocole DSM différent
Affectez le modèle à l’émetteur
Les gouvernes ne
bougent pas
Gouverne, guignol, tringlerie ou servo endommagé Remplacez ou réparez les pièces endommagées et réglez les commandes
Câblage endommagé ou connexions lâches Contrôlez les câbles et les connexions, connectez ou remplacez si besoin
L’émetteur n’est pas affecté correctement ou il y a eu
mauvaise sélection du modèle
Effectuez une nouvelle affectation ou sélectionnez le bon modèle dans
l’émetteur
La charge de la batterie de vol est faible Rechargez la batterie de vol complètement
Le circuit BEC (Battery Elimination Circuit) du con-
trôleur est endommagé
Remplacez le contrôleur
Commandes
inversées
Les réglages de l’émetteur sont inversés
Effectuez les essais de direction des commandes et réglez les commandes sur
l’émetteur en fonction des résultats
L’alimentation
moteur se fait par
impulsions puis le
moteur perd de sa
puissance
Le contrôleur utilise la Coupure par tension faible
(LVC) par défaut
Rechargez la batterie de vol ou remplacez la batterie qui ne donne plus les per-
formances prévues
Les conditions météorologiques sont peut-être trop
froides
Reportez le vol jusqu’à ce qu’il fasse plus chaud
La batterie a vieilli, est usée ou endommagée Remplacez La batterie
La capacité de la batterie est peut-être trop faible Utilisez la batterie recommandée
Guide de dépannage
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