UMX Vapor Lite HP Manual

ATTENZIONE: NON maneggiare

icomponenti dell’elica quando la batteria di

voloècollegata. Questa operazione può

causarelesioni personali.

Smontaggio

1. Scollegare la batteria dall’ESC/ricevitore.

2. Sostenere l’ingranaggio cilindrico e ruotare

l’elica in senso antiorario (guardando il modello

frontalmente) per rimuoverla. Ruotare l’elica

in senso orario per installarla. Accertarsi che

inumeri relativi alle dimensioni dell’elica

(125 x39) siano rivolti verso l’esterno del

motore (vedere illustrazione).

3. Mantenere in posizione il dado all’estremità

dell’albero dell’elica mediante pinze con

becchiad ago o emostatiche.

4. Ruotare l’ingranaggio sull’albero in senso

orario (guardando il modello frontalmente) per

rimuovere il dado.

5. Estrarre delicatamente l’albero (A) dalla scatola

del cambio (B) e assicurarsi di non perdere la

rondella (C) e le due boccole (D).

6. Scollegare il motore dall’ESC/ricevitore.

7. Spingere delicatamente il motore all’esterno

della scatola del cambio e rimuoverlo.

AVVISO: NON rimuovere la scatola del

cambio dall’aeromodello. Questa operazione

danneggerebbe l’aeromodello.

Montaggio

Montare l’aeromodello utilizzando le istruzioni sopra

riportate in ordine inverso.

• Allineare correttamente l’ingranaggio dell’albero

dell’elica con la ruota conica sul motore.

• Collegare correttamente il motore all’ESC/

ricevitore in modo che il motore acceso

ruotil’elica in senso orario (guardando il modello

frontalmente).

Ispezione del motore

Rimozione

Installazione