UMX P-47 BL Manual
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DE
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Eingebaut
Motor: 180BL 2500Kv Brushless
Außenläufer (EFLUM180BL2)
Empfänger: DSM2/DSMX 6 Kanal
Ultra Micro AS3X Empfänger BL-ESC
(SPMAS6410LBL)
(2) 2.3-Gram Performance Linear Long
Throw offset Servo (SPMSA2030LO)
Wird noch benötigt:
Empfohlener Akku: 200mAh 2S
7.4V 30C Li-Po, 26AWG (EFLB2002S30)
Empfohlenes Ladegerät:
Celectra 2S 7.4V DC Li-Po Ladegerät
(EFLUC1007)
Empfohlener Sender:
Spektrum DSM2/DSMX Sender mit vol-
ler Reichweite und Dual Rates
(DX4 und größer)
434mm
482mm
95g
Binden von Sender und Empfänger ......................17
Niederspannungsabschaltung (LVC) .....................17
Armieren des Reglers / Empfänger, Einbau
des Akku und Balancieren des Schwerpunktes ....18
Steuerrichtungstest .............................................19
AS3X
Kontrolltest .................................................19
Zentrieren der Kontrollen .....................................20
Werkseinstellung Ruderhörner .............................20
Dual Rates ...........................................................20
Demontage des Fahrwerkes ................................21
Tipps zum Fliegen und Reparieren .......................22
Checkliste nach dem Flug ....................................22
Wartung der Antriebskomponenten ......................23
Leitfaden zur Problemlösung ................................24
Garantie und Service Informationen .....................25
Kontakt Informationen ..........................................27
Konformitätshinweise für die Europäische Union ..27
Ersatzteile ............................................................ 54
Optionale Bauteile und Zubehörteile .....................55
Lieferumfang
Inhaltsverzeichnis
Vorbereitung für den Erstfl ug
Tragfl ächeninhalt:
4.45 sq dm
1. Laden Sie den Flugakku.
2. Setzen Sie den vollständig geladenen
Flugakku in das Flugakku ein.
3. Binden Sie das Flugzeug an den Sender.
4. Stellen Sie sicher, dass sich die Anlen-
kungen frei bewegen können.
5. Führen Sie einen Steuerrichtungstest
mit dem Sender durch.
6. Stellen Sie die Dual Rates und Exponen-
tial Werte ein.
7. Justieren Sie den Schwerpunkt.
8. Führen Sie einen Reichweitentest durch.
9. Finden Sie eine sichere und offenen
Fläche zum fl iegen.
10. Planen Sie Ihren Flug nach den Flug-
feldbedingungen.