UMX ™ Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d’utilisation Manuale di Istruzioni SAFE® Select Technology, Optional Flight Envelope Protection
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Indice UMX Ulteriori precauzioni per la sicurezza e avvertenze 41 Indice .................................................................. 42 Preparazione al primo volo .................................. 43 Impostazioni trasmittente..................................... 43 Lista dei controlli prevolo ..................................... 43 Carica della batteria ............................................. 44 Binding del trasmettitore e del ricevitore .............. 44 Impostazioni squadrette ...........
Preparazione al primo volo Lista dei controlli prevolo ❏ Accendere sempre prima il trasmettitore ❏ Collegare la batteria di volo al cavo proveniente dall’unità di ESC ❏ Attendere che l’unità di ESC si inizializzi e si armi ❏ Far volare il modello ❏ Far atterrare il modello ❏ Scollegare la batteria di bordo dall’unità ESC ❏ Spegnere sempre il trasmettitore per ultimo • Togliere il contenuto dalla scatola e controllarlo • Iniziare a caricare la batteria di volo • Programmare il trasmettitore computerizzato
Carica della batteria 1. Rimuovere la cappottina. 2. Installare la batteria di volo nell’apposito scomparto. La batteria consigliata è posizionata saldamente e non dovrebbe richiedere alcun altro dispositivo di ritenuta. Se la batteria è allentata nell’apposito vano, applicare materiale di fissaggio a strappo alla batteria e all’interno dello scomparto per fissarla in posizione. 3. Collegare il connettore della batteria al cavo di alimentazione del velivolo, facendo attenzione alla polarità corretta.
Impostazioni squadrette La tabella a destra mostra le impostazioni di fabbrica delle squadrette dei servi e degli elevoni. Non apportare modifiche ai comandi degli elevoni. Squadrette di controllo Servo Centraggio delle superfici di controllo Prima dei primi voli, o nel caso di un incidente, accertarsi che le superfici di controllo siano centrate se gli stick della trasmittente e i trim sono posizionati al centro. Il sub trim della trasmittente deve essere a zero.
Test di controllo della direzione Test dei comandi della trasmittente Questo test serve per assicurarsi che il flight controller reagisca correttamente ai comandi immessi nella trasmittente. Prima di effettuare il test, montare il modello e connettere (binding) la trasmittente alla ricevente del velivolo. ATTENZIONE: tenere sempre a debita distanza dalle eliche tutte le parti del corpo, i capelli e i vestiti non aderenti, perché potrebbero rimanere impigliati.
Modalità di volo Il velivolo dispone di due modalità di volo preprogrammate nella ricevente: Modalità SAFE (posizione interruttore 0 o 1) Modalità Acro (posizione interruttore 2) In modalità SAFE virata e beccheggio sono limitati per Nella modalità Esperto virata e beccheggio non sono limiimpedire il sovracontrollo da parte del pilota. Il velivolo attenua tati, quindi l’inviluppo di volo è illimitato.
Riparazioni Grazie alla struttura in materiale foam, le riparazioni del materiale espanso possono essere effettuate mediante l’uso di qualsiasi adesivo (colla a caldo, cianoacrilato, colla epossidica, ecc.). Se non è possibile riparare una o più parti, consultare l’elenco completo dei ricambi e delle parti opzionali in fondo al presente manuale e ordinare usando il codice articolo.
Sostituzione dell’elica ATTENZIONE: scollegare sempre la batteria di volo prima di effettuare la manutenzione dell’elica. 1. Rimuovere la vite da 5 mm e la rondella dalla testa dell’elica. 2. Sganciare l’elica dall’adattatore. 3. Posizionare la nuova elica sull’adattatore con i numeri riportati sull’elica rivolti verso il motore e la parte anteriore del velivolo. 4. Inserire la vite dell’elica. NON stringere eccessivamente la vite, altrimenti si rischia di danneggiare l’elica e l’adattatore.
Guida alla risoluzione dei problemi Problema Il velivolo non risponde al comando motore, ma risponde agli altri comandi Rumore e vibrazioni dell’elica oltre la norma Durata del volo ridotta o velivolo sottoalimentato Il LED sulla ricevente lampeggia velocemente e il velivolo non si connette alla trasmittente (durante il binding) Il LED sulla ricevente lampeggia velocemente e il velivolo non risponde alla trasmittente (dopo il binding) La superficie di controllo non si muove Comandi invertiti Il motore p
Parts Explosion 11 6 10 12 9 14 3 13 8 5 7 2 1 13 5 3 14 4 7 Replacement Parts Part # 1 BLH03201 2 BLH03202 3 BLH03203 4 BLH03205 5 EFLU4251 6 EFLU4252 7 EFLU4253 8 EFLU4067 9 EFLUM180BLB 10 EFLUP037503 11 PKZU2227 12 PKZU2228 13 PKZU2229 14 SPM6832 Optional Parts Description Flight controller: UM F-27 FPV Supporto motore: UM F-27 FPV Set squadrette: UM F-27 FPV Set aste di comando: UM F-27 FPV Ala/fusoliera: UMX F-27 Set pinne: UMX F-27 Set copertura servo: UMX F-27 Adattatore elica Motore b
Garanzia Periodo di garanzia Garanzia esclusiva - Horizon Hobby, LLC (Horizon) garantisce che il prodotto acquistato (il “Prodotto”) sarà privo di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio alla data di acquisto. Il periodo di garanzia è conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto è stato acquistato. Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine.
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