UMX F-27 Evolution BNF Basic Manual

36
FR
ATTENTION: Débranchez toujours la batterie de
vol avant de réaliser une opération sur le
moteur.
Retrait du moteur
1. Débranchez la batterie de vol de l’appareil et retirez-la.
2. Retirez l’hélice.
3. Retirez l’adaptateur de l’hélice du moteur.
4. À l’aide d’un couteau pointu, découpez avec soin
le ruban adhésif en suivant la base de la trappe
supérieure arrière et retirez la trappe.
5. Débranchez le câble du moteur du variateur ESC et
décollez le ruban adhésif qui fixe le câble du moteur.
6. Retirez les quatre vis de 5mm du support moteur et
retirez le moteur et la structure de la structure de vol.
7. Retirez la vis de 8mm du support moteur et retirez le
moteur de la structure.
Assemblez dans l’ordre inverse.
ATTENTION: Débranchez toujours la batterie de
vol avant de réaliser une opération sur l’hélice.
1. Retirez la vis de l’hélice à tête de rondelle de 5mm.
2. Retirez l’hélice de l’adaptateur de l’hélice.
3. Placez la nouvelle hélice sur l’adaptateur de l’hélice,
les chiffres en relief de l’hélice dirigés vers le moteur
et l’avant de l’appareil.
4. Installez la vis de l’hélice. NE serrez PAS excessivement
la vis car cela pourrait endommager l’hélice ou
l’adaptateur de l’hélice.
N’utilisez jamais d’enduit frein pour filets sur la vis de
l’hélice ou sur l’adaptateur de l’hélice.
Remplacement de l’hélice
Guide de dépannage AS3X
Entretien des moteurs
Problème Cause possible Solution
Oscillation en vol
Hélice endommagée Remplacez l’hélice
Déséquilibre de l’hélice Équilibrez l’hélice
Vibration du moteur Remplacez les pièces ou alignez correctement les pièces et resserrez la visserie
Récepteur mal fi xé Alignez et fi xez bien le récepteur dans le fuselage
Jeu dans les commandes
Resserrez ou vérifi ez l’état des pièces (servo, bras de servo, tringleries,
guignols et gouvernes)
Pièces usées Remplacez les pièces usées (surtout l’hélice ou le servo)
Fonctionnement erratique du servo Remplacez le servo
Valeur de gain trop élevée de l’AR636 Consultez le manuel de l’AR636 pour réduire la valeur de gain
Qualité de vol aléatoire
Le trim n’est pas au neutre Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
Le sub-trim n’est pas au neutre Pas de sub-trim. Ajustez le bras de servo
Le modèle n’est pas resté immobile
5 secondes après la connexion de
la batterie
Avec le manche des gaz à sa position la plus basse, déconnectez la bat-
terie puis reconnectez-la et maintenez le modèle immobile 5 secondes