User Manual

26
DE
Problemlösung (Fortsetzung)
Problem
Mögliche Ursache Lösung
LED am Flugzeug
blinkt schnell, Flug-
zeug läßt sich nicht an
den Sender binden
Sender steht während des Bindens zu
nah am Empfänger
Schalten Sie den Sender aus und stellen Sie
den Sender etwas weiter vom Empfänger weg.
Trennen Sie den Flugakku und schließen ihn
erneut an. Folgen Sie den Bindenanweisungen
Bindestecker oder Knopf wurde nicht
während des Bindens gehalten
Schalten Sie den Sender aus und folgen
den Bindeanweisungen. Halten Sie den
Senderbindebutton gedrückt bis die Bind-
ung durchgeführt wurde
Sender oder Luftfahrzeug zu nah
an großen metallischen Objekten,
Funkquellen oder anderen Sendern
Bringen Sie das Luftfahrzeug und an einen
anderen Ort und binden erneut
LED auf dem Emp-
fänger blinkt schnell,
Flugzeug reagiert
nicht auf den Sender
(nach dem Binden)
Sie haben weniger als 5 Sekunden
nach dem Einschalten des Senders
den Flugakku angeschlossen
Lassen Sie den Sender eingeschaltet,
trennen Sie den Flugakku und verbinden
ihn wieder
Flugzeug ist an einen anderen
Speicherplatz gebunden (nur Sender
mit ModelMatch)
Wählen Sie das richtige Modell im Modell-
speicher, trennen und verbinden den
Flugakku erneut
Zu geringe Ladung des Flug- oder
Senderakkus
Ersetzen Sie die Batterien, laden Sie die
Akkus
Sender möglicherweise nicht kom-
patibel zur Spektrum DSM2/DSMX
Technologie
Verwenden Sie einen originalen Spektrum-
sender
Sender oder Luftfahrzeug zu nah
an großen metallischen Objekten,
Funkquellen oder anderen Sendern
Bringen Sie das Luftfahrzeug und an einen
anderen Ort und versuchen dort eine neue
Verbindung
Ruder bewegen sich
nicht
Schaden am Ruder, Ruderhorn,
Gestänge oder Servo
Ersetzen oder reparieren Sie die beschä-
digten Teile und stellen die Kontrollen ein
Kabel beschädigt/Steckerverbindung
lose
Überprüfen Sie Kabel und Stecker, verbin-
den oder ersetzen Sie falls notwendig
Flugakku zu gering geladen Laden Sie den Flugakku vollständig
Gestänge kann sich nicht frei bewe-
gen
Stellen Sie sicher, dass das Gestänge frei
läuft
Kontrollen reversiert Einstellungen am Sender falsch Führen Sie einen Kontroll Richtungstest
durch und stellen den Sender richtig ein.
(Siehe dazu Sender und Modelleinstel-
lungen)
Motor verliert Leistung Einstellungen am Sender falsch Prüfen Sie Motor und Antriebskomponenten
auf Beschädigung ( Ersetzen Sie falls
notwendig)
Motor pulsiert und
verliert danach
Leistung
Niederspannungsabschaltung (LVC)
aktiv da
Akkukapazität erschöpft
Laden Sie den Flugakku oder ersetzen Sie
ihn wenn er keine Leistung mehr hat
Motor/Regler ist nach
der Landung nicht
armiert
Überspannungsschutz (OCP) ist
aktiv und hat den Motor gestoppt bei
Gashebel auf Hoch Position
Bringen Sie den Gashebel und Trimmung
auf Leerlaufposition
Servo blockiert bei
vollem Ruderweg
Servowegeinstellung (Travel Adjust) ist
über 100% gewählt und dreht Servo
über
Stellen Sie Servowegeinstellung auf 100%
oder weniger und/oder Subtrimmungen auf
Null und justieren das Gestänge manuell