User Manual

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Problème Cause possible Solution
L’avion ne répond
pas à la commande
des gaz mais répond
aux autres com-
mandes
La commande des gaz n’était pas en
position ralentie et/ou le trim des gaz
était trop élevé
Réinitialisez les commandes en plaçant
le manche des gaz et le trim des gaz à
leur position la plus basse
La voie des gaz est inversée Inversez la voie des gaz sur l’émetteur
Moteur débranché du récepteur
Ouvrez le fuselage et vérifi ez que le
moteur est bien relié au récepteur
Bruit ou vibration
excessifs au niveau
de l’helice
Hélice, cône ou moteur endommagé Remplacez les pièces endommagées
La vis de fi xation d’hélice est desserrée Resserrez la vis
Hélice déséquilibrée
Retirez l’hélice et équilibrez-la ou
remplacez-la par une hélice équilibrée
Temps de vol réduit
ou manque de puis-
sance de l’avion
Charge de la batterie de vol faible Rechargez complètement la batterie de vol
L’hélice est montée à l’envers
Montez l’hélice avec les numéros face
à vous
La batterie est endommagée ou usagée
Remplacez la batterie de vol et suivez
les instructions correspondantes
Températures trop basses lors du vol
Assurez-vous que la batterie est chaude
avant utilisation
Capacité de la batterie trop faible pour
les conditions de vol
Remplacez la batterie ou utilisez une bat-
terie de capacité plus élevée
La DEL du récepteur
clignote rapidement
et l’avion n’est pas
affecté à l’emetteur
L’émetteur était trop proche de l’avion
pendant le processus d’affectation
Éloignez l’émetteur allumé à quelques
pas de l’avion, déconnectez la batterie
de vol de l’avion, puis recommencez le
processus d’affectation
Le bouton ou l’interrupteur Bind n’a pas
été maintenu assez longtemps
Mettez l’émetteur sous tension, puis
ré-effectuez l’affectation en maintenant
le bouton ou l’interrupteur jusqu’à la fi n
du processus
L’aéronef ou l’émetteur se trouve trop près
d’un objet métallique de grande taille,
d’une source Wi-Fi ou d’un autre émetteur
Déplacez l’aéronef et/ou l’émetteur à
bonne distance des obstacles cités et
effectuez à nouveau l’affectation
AS3X/SAFE
Problème Cause possible Solution
Les gouvernes ne
sont pas au neutre
alors que les
manches sont au
neutre
Les tringleries ne sont pas correctement
réglées
Effectuez un réglage mécanique en ser-
rant ou desserrant les “U” des tringleries
L’avion n’est pas resté immobile 5 secondes
après le branchement de la batterie
Gardez l’avion immobile pendant 5 secondes
après avoir brancher la batterie
L’avion n’était pas sur son train d’atter-
rissage, de niveau lors de sa mise sous
tension
Mettez l’avion en mode AS3X et remettez-le
sous tension tout en le gardant de niveau
sur son train d’atterrissage
Le modèle vole de
façon aléatoire de vol
en vol
L’avion n’est pas resté immobile durant
5 secondes après y avoir connecté la
batterie
Gardez l’avion immobile durant 5 secondes
après la connexion de la batterie
Les trims sont trop décalés par rapport
au neutre
Placez les trims au neutre et réglez
mécaniquement les tringleries
Le modèle vibre en
vol (le modèle sautille
rapidement)
L'hélice n'est pas équilibrée ce qui
entraîne des vibrations excessives
Retirez l’hélice et ré-équilibrez-la ou
remplacez-la si elle est endommagée
La vis d’hélice est mal serrée. Resserrez la vis
Guide de dépannage