User Manual

DE
Normaler Bindevorgang (mit AS3X)
Dieses Produkt erfordert einen geeigneten Spektrum DSM2 /DSMX kompatiblen
Sender. Unter www.bindnfl y.com fi nden Sie eine vollständige Liste der kompati-
blen Sender.
Dieses Flugzeug ist mit der optionalen SAFE Select Technologie ausgerüstet die
mit dem Bindevorgang ein oder ausgeschaltet werden kann. Die AS3X Funktion
wird damit nicht ausgeschaltet.
WICHTIG: Bitte lesen Sie vor dem Binden den Abschnitt der Senderprogrammier-
ung, so dass Sie sicherstellen können dass der Sender korrekt programmiert ist.
Binden von Sender und Empfänger / Aktivieren und deaktivieren der SAFE Select Funktion
Einstecken des Bindesteckers
Bindestecker
Binden mit aktivierter SAFE Select Funktion
Bindestecker entfernen
Bindestecker einstecken
Empfänger an
Sender binden
Empfänger im
Bindemode
Bindestecker einstecken
Bindestecker entfernen
Empfänger im
Bindemode
Empfänger an
Sender binden
Normaler Bindevorgang mit AS3X
WICHTIG: Der im Lieferumfang enthaltene AR636 Empfänger wurde speziell
für den Betrieb in diesem Flugzeug programmiert. Lesen Sie bitte zur korrekten
Einstellung in der Bedienungsanleitung nach sollte der Empfänger ausgetauscht
oder in einem anderem Flugzeug eingesetzt werden.
ACHTUNG: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum
DSM-Modul verwenden, müssen Sie den Gaskanal reversieren
(umkehren) und danach das System neu binden. Lesen Sie bitte für den
Bindevorgang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienung-
sanleitung des Spektrum Modules. Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie
bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach.
1. Stellen Sie sicher, dass der Sender ausgeschaltet ist.
2. Bringen Sie die Steuerungen des Senders in die Neutralstellung (Flugsteuer-
ungen: Seiten-, Höhen- und Querruder) oder auf niedrige Stellungen (Gas,
Gastrimmung).**
3. Stecken Sie den Bindestecker in den Bindeport des Empfängers.
4. Das Flugzeug gerade auf den Rädern platzieren und den Flug-Akku mit dem
Geschwindigkeitsregler verbinden. Der Geschwindigkeitsregler wird eine
Reihe von Geräuschen erzeugen. 3 fl ache Töne gefolgt von 2 aufsteigenden
Tönen bestätigen, dass die Niedrigtrennspannung korrekt für den Geschwin-
digkeitsregler eingestellt wurde.
Die orangefarbene LED für das Anbinden auf dem Empfänger beginnt, schnell
zu blinken. Den Bindungsstecker zum jetzigen Zeitpunkt NICHT entfernen.
5. Entfernen Sie sich drei Schritte vom Flugzeug/ Empfänger und schalten
dann den Sender ein während Sie den Bindebutton drücken. Lesen Sie dazu
die Bindeanleitung ihres Senders.
WICHTIG: Zeigen Sie nicht mit der Senderantenne direkt auf den Empfänger
während der Bindung.
WICHTIG: Halten Sie sich bei dem Binden von großen metallischen Objekten
fern.
6. Der Empfänger ist an den Sender gebunden wenn die orange Binde LED
auf dem Empfänger leuchtet. Der Regler gibt auch drei ansteigende Töne
ab. Das heißt der Regler ist armiert, vorausgesetzt der Gashebel und die
Gastrimmung sind niedrig genug eingestellt.
7. Entfernen Sie den Bindestecker vom Bindeport.
WICHTIG: Einmal gebunden behält der Empfänger seine Bindung und Panikein-
stellung bis diese bewußt geändert wird. Dieses gilt auch wenn der Empfänger
Aus und wieder Ein geschaltet wird. Sollten Sie fest stellen, dass die Bindung
verloren gegangen ist wiederholen Sie einfach den Bindevorgang.
Anzeige SAFE Select AUS
Jedes Mal wenn der Empfänger eingeschaltet wird (ON) bewegen sich die Ruder
einmal rauf und runter mit einer kleinen Pause in der Mitte. Dieses zeigt an, dass
die Panikfunktion deaktiviert ist.
WICHTIG: Die Gasfunktion wird sich nicht armieren wenn sich der Gashebel
nicht an der untersten Position befi ndet. Sollten dabei Probleme auftreten folgen
Sie bitte den Anweisungen in der Anleitung und der Hilfestellung zur Problem-
lösung. Kontaktieren Sie falls gewünscht den technischen Service von Horizon
Hobby.
Bindevorgang / Aktivieren der SAFE Select Funktion
WICHTIG: Der im Lieferumfang enthaltene AR636 Empfänger wurde speziell
für den Betrieb in diesem Flugzeug programmiert. Lesen Sie bitte zur korrekten
Einstellung in der Bedienungsanleitung nach sollte der Empfänger ausgetauscht
oder in einem anderem Flugzeug eingesetzt werden.
ACHTUNG: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum
DSM-Modul verwenden, müssen Sie den Gaskanal reversieren
(umkehren) und danach das System neu binden. Lesen Sie bitte für den
Bindevorgang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsan-
leitung des Spektrum Modules. Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte in
der Anleitung des Futaba Senders nach.
1. Stellen Sie sicher, dass der Sender ausgeschaltet ist.
2. Bringen Sie die Steuerungen des Senders in die Neutralstellung (Flugsteuer-
ungen: Seiten-, Höhen- und Querruder) oder auf niedrige Stellungen (Gas,
Gastrimmung).**
3. Stecken Sie den Bindestecker in den Bindeport des Empfängers.
4.
Das Flugzeug gerade auf den Rädern platzieren und den Flug-Akku mit dem
Geschwindigkeitsregler verbinden. Der Geschwindigkeitsregler wird eine
Reihe von Geräuschen erzeugen. 3 fl ache Töne gefolgt von 2 aufsteigenden
Tönen bestätigen, dass die Niedrigtrennspannung korrekt für den Geschwin-
digkeitsregler eingestellt wurde. Die orangefarbene LED für das Anbinden
auf dem Empfänger beginnt, schnell zu blinken.
5. Entfernen Sie den Bindestecker vom Bindeport.
6. Entfernen Sie sich drei Schritte vom Flugzeug/ Empfänger und schalten
dann den Sender ein während Sie den Bindebutton drücken. Lesen Sie dazu
die Bindeanleitung ihres Senders.
WICHTIG: Zeigen Sie nicht mit der Senderantenne direkt auf den Empfänger
während der Bindung.
WICHTIG: Halten Sie sich bei dem Binden von großen metallischen Objekten
fern.
7. Der Empfänger ist an den Sender gebunden wenn die orange Binde LED
auf dem Empfänger leuchtet. Der Regler gibt auch drei ansteigende Töne
ab. Das heißt der Regler ist armiert, vorausgesetzt der Gashebel und die
Gastrimmung sind niedrig genug eingestellt.
WICHTIG: Einmal gebunden behält der Empfänger seine Bindung und Panikein-
stellung bis diese bewußt geändert wird. Dieses gilt auch wenn der Empfänger
Aus und wieder Ein geschaltet wird. Sollten Sie fest stellen, dass die Bindung
verloren gegangen ist wiederholen Sie einfach den Bindevorgang.
Anzeige SAFE Select EIN
Jedes Mal wenn der Empfänger eingeschaltet wird (ON) bewegen sich die Ruder
zwei Mal rauf und runter mit einer kleinen Pause in der Mitte. Dieses zeigt an,
dass die Panikfunktion aktiviert ist.
WICHTIG: Die Gasfunktion wird sich nicht armieren wenn sich der Gashebel nicht
an der untersten Position befi ndet. Sollten dabei Probleme auftreten folgen Sie
bitte den Anweisungen in der Anleitung und der Hilfestellung zur Problemlösung.
Kontaktieren Sie falls gewünscht den technischen Service von Horizon Hobby.
**Failsafe: Sollte der Empfänger die Verbindung zum Sender verlieren wird das Failsafe aktiv. Bei
aktiviertem Failsafe fährt der Gaskanal in die beim Binden eingestellte Failsafeposition. In der Regel auf
Leerlauf / Motor aus. Alle anderen Kanäle bewegen sich weiter um das Flugzeug weiter zu stabilisieren.
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