Spitfire Mk XIV 1.2m Manual

IT
Spitfire Mk XIV 1.2m
Guida alla soluzione dei problemi
Problema Possibile causa Soluzione
L’aereo non risponde
al comando motore,
ma gli altri comandi
rispondono
Lo stick motore e/o il suo trim non sono posizionati
in basso
Resettareicomandiconsticketrimmotorecompletamenteinbasso
La corsa del servo è minore del 100% Regolarelacorsaadalmenoil100%
Il canale del motore è invertito Invertire il canale del motore
Il motore è scollegato dal ricevitore Verificare all’interno della fusoliera che il motore sia collegato al ricevitore
Rumoreevibrazioni
dell’elica oltre la
norma
Elica,motore,ogiva,adattatoredanneggiati Sostituire le parti danneggiate
L’elica è sbilanciata Bilanciare o sostituire l’elica
Il dado dell’elica si è allentato Stringere il dado dell’elica
Durata del volo
ridotta o aereo sot-
topotenziato
Batteria di bordo quasi scarica Ricaricarelabatteriadibordo
Elicamontataalcontrario Montarel’elicanelversogiusto
Batteria di bordo danneggiata Sostituire la batteria di bordo e seguire le istruzioni
Ambientedivolotroppofreddo Verificare che la batteria sia tiepida prima del volo
La capacità della batteria è troppo bassa per
le condizioni di volo
Sostituirelabatteriaconunapiùgrande
L’aereo non si
connette
(durante il “binding”)
al trasmettitore
Il trasmettitore è troppo vicino all’aereo durante
la procedura
Spegnere il trasmettitore e allontanarlo maggiormente dall’aereo e poi rifare
la procedura
Il trasmettitore è troppo vicino a grossi oggetti
metallici, a sorgenti WiFi o ad altri trasmettitori
Spostare l’aereo e il trasmettitore in un’altra posizione e poi rifare la procedura
Il “bind plug” non è stato inserito correttamente Inserire correttamente il “bind plug” e poi rifare la procedura
Le batterie di trasmettitore/ricevitore sono quasi scariche Sostituire/ricaricare le batterie
Il pulsante o l’interruttore appositi non sono stati
trattenuti in posizione, abbastanza a lungo, durante
la procedura
Spegnereiltrasmettitoreerifarelaproceduratrattenendopiùalungo
il pulsante o l’interruttore appositi
L’aereo non si
connette (dopo
il “binding”) al
trasmettitore
Il trasmettitore è troppo vicino all’aereo durante
la procedura
Spegnere il trasmettitore e allontanarlo maggiormente dall’aereo e poi rifare
la procedura
Il trasmettitore è troppo vicino a grossi oggetti
metallici, a sorgenti WiFi o ad altri trasmettitori
Spostare l’aereo e il trasmettitore in un’altra posizione e poi rifare la procedura
Il “bind plug” è rimasto inserito nella sua porta Rifarelaproceduraepoitogliereil“bindplug”primadispegnereeriaccendere
L’aereo è connesso con una memoria diversa (solo
radioModelMatch)
Scegliere la memoria giusta sul trasmettitore e rifare la procedura
Le batterie dell’aereo e del trasmettitore sono quasi
scariche
Sostituire o ricaricare le batterie
Il trasmettitore potrebbe essere stato connesso ad un
aereodiversoconunaltroprotocolloDSM
Connettere l’aereo al trasmettitore
Le superfici di
controllo non si
muovono
Superfici di comando, squadrette, comandi o servi
danneggiati
Riparareosostituirelepartidanneggiate
Fili danneggiati o connessioni allentate Controllare i fili e le connessioni facendo poi le debite riparazioni
Trasmettitorenonconnessocorrettamenteoscelta
del modello sbagliato
Scegliere il modello giusto o rifare la connessione
La batteria di bordo è scarica Ricaricarecompletamentelabatteriadibordo
IlBECdelregolatore(ESC)èdanneggiato Sostituirel’ESC
Controlli invertiti Le impostazioni sul trasmettitore sono invertite
Eseguireilcontrollosulladirezionedeicomandiesistemareadeguatamente
il trasmettitore
Il motore pulsa e
perde potenza
La tensione della batteria è scesa sotto il suo valore
minimo e quindi si è attivata la funzione LVC sul
regolatore
Ricaricareosostituirelabatteria
La temperatura ambiente potrebbe essere troppo alta Attenderechelatemperaturaambientediminuisca
La batteria è vecchia, usurata o danneggiata Sostituire la batteria
Il valore di C della batteria è troppo basso Usaresololebatterieconsigliate
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