Spitfire Mk XIV 1.2m Manual
DE
Der Schwerpunkt (CG)
DerSchwerpunktwirdanderFlügelwurzelvondervorderenKantenach
hintengemessen.DerSchwerpunktwurdemitdemempfohlenenLipoAkku
(EFLB22003S30)ganzvorneimAkkufacheingesetztgemessen.
Tipp:BalancierenSiedenSchwerpunktmitdemFlugzeugaufdemRückenaus.
73mm +/-3
AS3X Kontrolltest
DieserTestsollsicherstellen,dassdasAS3XSystemeinwandfreifunktioniert.
BevorSiediesenTestdurchführenmußdasFlugzeugvollständigmontiertund
der Empfänger an den Sender gebunden sein.
1. ErhöhenSiedasGasetwasüber25%undgehenSiedannwiederaufGas
(Motor)ausumdasAS3Xzuaktivieren.
ACHTUNG:HaltenSiealleKörperteile,HaareoderloseKleidungweg
vomdrehendenPropeller,dasichdieseTeileverfangenkönnen.
WICHTIG: DerfürdiesesFlugzeugprogrammierteAR636vergrößertnachdem
AusfahrendesFahrwerksdieRuderausschläge.
2. BewegenSiedasgesamteFlugzeugwieabgebildetumsicherzustellen,
dassdieRudersichwieinderGrakdargestelltbewegen.Solltensichdie
Rudernichtwiedargestelltbewegen,iegenSienichtundleseninder
AnleitungdesEmpfängerfürmehrInformationennach.
IstdasAS3XSystemeinmalaktivbewegensichdieRuderächensehrschnell,
dasistnormal.DasSystembleibtsolangeaktivbisderAkkugetrenntwird.
Flugzeugbe-
wegung
AS3X Reaktion
HöhenruderQuerruderSeitenruder
von der Tragflächen-
vorderkante nach
hinten gemessen.
78mm
27