User Manual

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FR
Guide de dépannage (a continué)
Vérifi cations à effectuer après le vol
Problème
Cause possible Solution
Les gouvernes ne
bougent pas
Gouverne, guignol de commande, liaison
ou servo endommagé
Réparez ou remplacez les pièces endom-
magées et réglez les commandes
Câbles endommagés ou mal connectés Contrôlez les câbles et les connexions, et
procédez aux connexions et remplace-
ments nécessaires
La charge de la batterie de vol est faible Rechargez complètement ou remplacez la
batterie de vol
La liaison ne se déplace pas librement Assurez-vous que les liaisons se dépla-
cent librement
Les commandes
sont inversées
Les réglages de l’émetteur sont inversés Procédez au test de contrôle de la direc-
tion et réglez correctement les com-
mandes sur l’émetteur
Le moteur perd
de la puissance
Le moteur, l’arbre d’hélice ou les com-
posants d’alimentation sont endommagés
Vérifi ez que le moteur, l’arbre d’hélice
et les composants d’alimentation ne
présentent pas de dégradation (remplacez
le cas échéant)
L’écrou de l’arbre d’hélice est trop serré Desserrez l’écrou de l’arbre d’hélice
jusqu’à ce que celui-ci tourne librement
L’alimentation du
moteur diminue
et augmente
rapidement, puis
le moteur perd en
puissance
La charge de la batterie est faible au point
d’entraîner une coupure par tension faible
du récepteur/de l’ESC
Rechargez la batterie de vol ou remplacez
la batterie qui ne fonctionne plus
Le servo se
verrouille ou se
bloque en bout de
course
La valeur de réglage de course est
défi nie à plus de 100 %, d’où le blocage
du servo
Défi nissez une valeur de réglage de
course inférieure ou égale à 100 %

1. Débranchez la batterie (Par sécurité et
pour la longévité de la batterie).
2. Mettez l’émetteur hors tension.
3. Retirez la batterie du modèle.
4. Rechargez la batterie.

5. Stockez précieusement la batterie hors
de l’avion.
6. Notez les conditions de vol et planifi ez
vos prochains vols.