Pitts 850mm Manual
DE
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Pitts
CAUTION: Always
keep hands away
from the propeller. When
armed, the motor will turn
the propeller in response to
any throttle movement.
Montage des Akkus und Aktivierung des Geschwindigkeitsreglers
A
D
B
C
E
Wahl des Akkus
Wir empfehlen den E-ite
®
2200mA 11,1V 3S 30C Li-Po-Akku
(EFLB22003S30). Zu weiteren empfohlenen Akkus, siehe Optionale Teileliste.
Wird ein anderer als die aufgeführten Akkus verwendet, dann sollte der Akku in
Leistung, Abmessungen und Gewicht dem E-ite LiPo-Akkupack entsprechen,
damit er in den Rumpf passt. Sicherstellen, dass das Modell am empfohlenen
Schwerpunkt ausbalanciert ist.
1. Gas und Gastrimmung auf die niedrigste Einstellung senken. Den Sender
einschalten, dann 5Sekunden warten.
2. Die Abdeckung (A) vom Fluggerät abnehmen.
3. Die Akkuhalterung durch Ziehen des Fingeransatzes (B) in Richtung Heck
des Flugzeugs entfernen.
4. Den voll aufgeladenen Akku (C) vollständig in der Akkuhalterung montieren.
Mit dem Klettband (D) sichern. Für zusätzliche Sicherheit die Schlingenseite
(glatte Seite) des Klettbandes (E) an der Unterseite des Akkus und die
Hakenseite an der Akkuhalterung befestigen.
5. Die Akkuhalterung einführen, bis sie in ihrer Position einrastet.
6. Den Akku mit dem Geschwindigkeitsregler verbinden (der
Geschwindigkeitsregler ist nun eingeschaltet).
7. Das Flugzeug still und nicht in den Wind halten und aufrecht und auf einer
ebenen Oberäche, da sich das System ansonsten nicht initialisiert.
• Der Geschwindigkeitsregler gibt eine Reihe von Tönen aus. 3
gleichbleibende Töne, auf die sofort 2 ansteigende Töne folgen, wenn
SAFE Select eingeschaltet wird.
• Eine LED wird auf dem Empfänger aueuchten.
8. Die Akku-Abdeckung wieder montieren.
WICHTIG: Aufgrund der kurzen Nase des Flugzeugs, den Akku bei den ersten
Flügen so weit vorne wie möglich platzieren. Der vordere Gurt der Akkuhalte-
rung wird sich etwa in der Mitte des 3-zelligen 2200mA Akkus benden.